地铁车站的通用设计浅析.pdfVIP

· 建筑论坛与建筑设计 · 地铁车站的通 用设计浅析 陈 东 ( ， 610031) 西南交通大学建筑学院 四川成都 【 】 ， 摘 要 目前国内地铁站的人性化设计始终停留在以往无障碍设计的基础上 这已经不能满足于现 。 ， ， 在的使用需求 通用设计作为一种新的设计思潮 在欧美国家的设计界 己经成为一股不可忽视的潮流和力 。 ， 。 量 在此把通用设计引入地铁站的建设 以作为一种新的尝试和探索 【 】 ; ; ; 关键词 地铁车站 通用设计 思考方法 设计内容 【 】 TU921 【 】 A 中图分类号 文献标识码 通用设计(Universal Design)并不是一种新的风格或者 地铁的各功能空间组成也就是来满足该乘坐过程所提 技术， ， ， 出的功能要求。 ， 只是一种新的设计理论 是对设计师设计意识的更新 这也就构成了地铁车站的各个功能要素 并 “ ” 。 。 是 人本 思想的发展和延伸 其核心思想是把所有的人都 延伸出各自区域的功能特点 ， ; 看成是能力障碍者 只是他们的障碍程度不同 也就是在不 ， 同年龄阶段不同的环境具有的能力不同 他们的能力受到所 处的年龄段和身体健康程度以及环境的影响和限制。 1 通用设计理念的引入 1 图 乘客乘坐地铁基本过程 1. 1 通用设计的概念 “ ”、“ ”、 2. 2 通用设计的中文译文有 普适性设计 万应设计 地铁车站的构成要素 “ ”、“ ” “ ” ， ， 全民设计 全方位设计 或是 通用化设计 等 通用设计 地铁站的构成要素有多种划分方式 在此以空间环境来 ， ， 。 是使用较多的学术叫法 它是指无须改良或特别设计就能为 划分 由室内和室外两个环境要素构成 室外空间环境构成 、 。 : ， 所有人使用的产品 环境及通讯 它所传达的意思是 如何 主要是地铁站外域空间和地铁出入口空间 室内空间环境构 ， 。 、 能被失能者使用 就更能被所有的人使用 成要素主要是地铁交通空间和地铁站厅空间