混凝土路面罩铺沥青路面防止反射裂缝分析及建议.docVIP

中联重科汉寿专用车及混凝土搅拌站生产基地建设项目道路工程 黄福路改造混凝土路面罩铺沥青面层防止反射裂缝分析及建议 施工单位：常德市第一建筑工程有限责任公司 编制人： 审核人： 2011年8月2日黄福路改造混凝土路面罩铺沥青面层防止反射裂缝分析及建议 一、简介 中联重科汉寿专用车及混凝土搅拌站生产基地建设项目,黄福路属旧路拓宽改造，且道路纵坡依据整体规划需求进行了调整，现设计旧路改造路面结构层为：旧路加铺22cm厚混凝土基层+4cm厚SMA改性沥青混凝土面层（SMA-13），现混凝土基层已施工养护到位，即将进入沥青混凝土面层摊铺阶段。 二、水泥混凝土路面加铺沥青面层的主要特点 水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是一种特殊的路面结构，其应力、应变特性与一般的弹性层状体系有较大的差别，质量控制涉及到反射裂缝的防治、加铺层厚度控制、面层材料的选择、提高路面的抗渗性能等关健环节。水泥混凝土板受温度变化影响大，而且路面板存在接缝和裂缝，容易出现错台、断板、啃边、沉陷、脱空等损坏现象，以水泥混凝土路面作基层，应具有足够的强度与适宜的刚度。沥青混凝土路面属柔性路面，面层使用耐久性是在确保面层足够的厚度的前提下直接取决于基层的稳定性。 沥青罩铺最常见的病害即反射裂缝，下层混凝土板的纵、横缝，由于温度和湿度的变化与车辆荷载的作用，在加铺层的相应位置上产生裂缝。就沥青混