后张法预应力管理压浆测控技术在岢临高速桥梁施工中的应用.docVIP

后张法预应力管理压浆测控技术 在岢临高速桥梁施工中的应用 程喜贵 岢临高速公路建设管理处 山西太原 [摘要]本文介绍了岢临高速公路桥梁后张法预应力管道压浆施工中管理压浆测控技术的应用，通过北京市海龙公路工程公司ZB2合同段桥梁压浆施工的实例，详细介绍压浆的施工方法、质保措施及一些施工经验和体会。通过压浆效果、经济性比较，论述管理压浆测控技术是一种提高桥梁承载力、节约工程造价、加快工程进度的新工艺、新方法。实践证明该工艺技术可靠，值得推广。 [关键词]管理压浆测控技术 后张法预应力管道压浆 施工 桥梁 推广 1.工程概况 岢岚至临县高速公路是《山西省高速公路网规划》 “三纵十一横十一环”中西纵高速公路的重要组成部分，也是我省西部把第四横（保德—五台长城岭）和第五横（平定杨树庄—佳县）高速公路串联起来的重要路段岢临高速公路全长约125公里，设计时速80km/h,按双向4车道高速公路标准建设项目建安费投资89.6亿元全线大中桥106座，小桥涵225道。 预应力筋在高应力状态下的锈蚀约是普通状态下的6倍，在预应力管道中灌入孔道水泥浆，使预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体，可以保护预应力筋免遭锈蚀，保证结构物的耐久性增加锚固的可靠性，提高结构的抗裂性和承载能力。 3.预应力管道压浆不密实的危害 国内外案例分析认为：桥梁预应力管道压浆不饱满，钢绞线锈蚀的情况，将严重影响结构的耐久性