挥笔写春秋 交通大跨越.docVIP

挥笔写春秋 交通大跨越 “十一五”的日历即将翻过最后一页，回首这激励人心的5年，涟源交通为实现“科学发展、矢志跨越”的战斗口号，迈过了不平凡的5年，取得了令人瞩目的成就。5年间，全市共投入交通基础设施建设资金46.5亿元，为“十五”期间的7倍，新修农村水泥公路2200公里，新建和改造公路桥梁18座，计1684.4延米，改造和正在改造国、省道干线公路270.6公里，在建高速公路145公里，全市公路里程达4825.69公里，公路密度为每百平方公里254.7公里，每万人43.87公里，列全省县市前茅。一幅美好的交通宏伟蓝图，正展现在人们面前。 构筑交通大动脉 “十一五”以前，涟源交通“先天不足”，一无水运、二无高速公路，三无等级高的国、省道，四无通畅能力较高的农村公路，交通瓶颈制约因素尤为突出。市委、市政府审时度势，确立了“大交通、大发展、大跨越”的工作思路，决心在“十一五”期间实现高速公路大贯通，干线公路大提质，农村公路大网络，彻底改变涟源交通滞后的格局。市领导和交通部门负责人呕心沥血，艰难奔波，上京城、跑省城、走娄底，争项目，筹资金， 2005年成功争取二广高速安邵段过境涟源，110多万涟源人民的高速梦成为现实，南北高速互通即将启动。紧接着娄新高速横贯涟源的项目得以实施，两条高速公路在涟源成“十”字交织，并于2008年全面开工建设，2009年底，长韶娄高速又直通我市，与二广高速安邵