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浅圆仓液压滑动模板施工 大连二建第一工程项目管理处 二000年5月7日 滑模装置的组成 滑模装置主要由模板系统、操作平台系统、液压系统及施工精度控制系统组成，详见附图。 滑模施工 2.1基础砼面处理 为加快提升架安装速度，在浇筑基础砼时，根据提升架宽 度，将基础宽度适当加大，并找平至规范允许平整度范围， 其平整根据千斤顶的允许高差来确定（规范要求小于5mm） 2.2滑模装置的组装 2.2.1组装顺序 绑扎第一段仓壁钢筋。 安装提升架。 安装围圈，先安装内围圈、后安装外围圈及内模板。 安装外模板。 安装内平台的桁架、支撑、铺平台。 安装外挑台的三角架、栏杆及铺板。 液压系统试验合格后，安装支承杆。 模板滑升至适当高度（1.5m左右），安装内外吊脚手架。 2.2.2组装要求 模板应上口小，下口大，单面倾斜度宜为模板高度的0.2%-0.5%，本施工中倾度为0.25%，即3mm。 模板高度1/2处的净间距应与结构截面等宽。 模板倾斜度利用模板固定件调节。 滑模装置允许偏差： 围圈： 水平方向：3mm 垂直方向：3mm 千斤顶相对标高偏差：5mm 模板偏差：上口：-1mm 下口：+2mm 提升架垂直偏差：3mm 2.2.3液压提升系统 液压系统主要由支承杆、液压千斤项、液压控制台和油路 等部分组成。 支承杆 支承杆 支承杆采用Φ25Q23B圆钢，公母丝扣联接。 液压千斤顶 千斤项选用GYD-35型滚珠式千斤顶，额定起重量30KN，工作起重量15KN，mm，外形尺寸100*100*245mm，自重13kg。 液压控制台 液压控制台是由电动机、齿轮油泵、换向阀、溢油阀、液压分配器和油箱等组成，其工作过程为电动机带动油泵运转，将油箱中的油液通过溢油阀控制压力后，经换向阀输送到液压分配器，然后，经过油管将油液输入进千斤顶，使千斤顶沿支承杆爬升，当活塞走满行程后，换向阀变换油液的流向，千斤顶中的油液从输油管、液压分配器、经换向阀返回油箱。 本工程选用的HY-36型液压千斤顶，同时具有自动和手动功能，流量40L/min，外形尺寸850*695*1090mm，配套千斤项40只。 油路系统 油路系统主要由油管、管接头、液压分配器和截止阀等元件组成。 主油管为32无缝钢管，分油管为32高压橡胶管。胶管与钢管采取可拆式胶管接头。 截止阀用于调节管路及千斤顶的液体流量，控制千斤顶的升差，设置于千斤顶与管路的连接处。 2.3滑升前准备 滑模装置组装完成后，检查其精度，满足规范要求后，及 可安装液压控制台、千斤顶、油路。液压系统安装好后， 首先需要捐款排除千斤顶内部空气，直到排气阀没有泡沫 为止。然后安装爬杆，即可浇筑砼。 2.4初滑升 浇筑一层10~20cm厚水泥砂浆，然后每层30厚浇砼，浇 至模板高度2/3时进行初滑，初滑必须对砼凝结状态进行 检查，砼出模强度宜控制在0.2-0.4Mpa，或贯入阻力3- 10.5Mpa，初滑时将全部千斤顶缓慢平稳升起5-10cm出模 的砼用手指压有轻微指印和不粘手，即具备滑升条件。 2.5正常滑升 正常滑升阶段，分层浇筑的砼高度为30cm左右，每次浇 筑完成的砼顶面应比模板的上沿低3-5cm，应随时滑量平 台上和粘在模板上沿的砼，对漏油的千斤顶应及时更换。 模板的滑升速度依砼达到出模强度的时间确定，要加强管 理，避免出模强度高。 砼出模后，随滑随抹。为保证颜色一致，表面处理用砼原 浆，表面处理时，先用清水将砼表面刷一遍，然后用木抹 搓平，再用原浆在刷一道补缝，最后用清水刷。 2.6末滑阶段 当模板滑升至筒壁顶部1m左右时，即进入末滑阶段，此 时放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作，保证顶 部标高及位置准确。 2.7滑模装置拆除 滑模装置拆除，按先装后拆的原则进行，非受力构件先拆 除，顺序是：液压控制系统——外围圈——外托架——外 模板——外平台——内平台——桁架——内围圈——内模 ——提升架。 滑模特殊部位处理及质量控制 3.1洞口 门洞处需要特殊处理，首先门洞处支承杆需要加固，加固 方法可采用辅助钢筋与支承杆焊接，形成格构式柱，保证 爬相杆的稳定性。 门洞处留洞方法可采取木模架空方式。 对于小洞口可用聚苯板预埋于洞口位置，四周用钢筋固定， 街滑过后将聚苯板取出即可。 3.2凸出构件 对于雨蓬，壁柱等凸出墙壁的构件，采取预留洞，再二次 浇筑砼。 3.3滑模过程中检查项目 出模砼强度，每次提升完成后，下人到吊脚手架检查砼凝结状态，保证出模强度，低温施工时，还要避免出现假凝。 千斤顶工作情况，千斤顶由于种种原因，可能有个别千斤顶没有工作，检查