节能研讨会专家与听众的互动讨论环节.docVIP

节能研讨会专家与听众的互动讨论环节 ? 主持人：现在我们进行专家与听众的互动讨论环节。在这个环节里大家可以提出更多的问题。下面请出四位专家：第一位是欧姆龙的高盛惠先生，第二位 是超霸科技的朱铭诚先生，第三位是贝能国际韩兴涛先生，第四位是新晔电子高波先生，请几位专家上台就坐。非常感谢大家的光临，今天我们讨论了很多关于新能 源方面的话题，的确新能源应用现在是一个很热的话题，不光是出于节能环保的考虑，而且包括前段时间日本发生地震，引发核泄露，从而引起的全世界对核能应用 的担忧。我们对核能的恐惧和担忧也可能加速未来新能源的应用，在光伏、风能等方面都有一定程度的刺激作用。 首先我们想了解一下，欧姆龙在连接器和继电器这块有很强的技术，在这里想请强欧姆龙的高盛惠专家介绍一下连接器或继电器该如何选择，因为有很多不同的供应商，工程师都遇到这一类的问题，如何选择能不能请欧姆龙的专家给我们来一个指导？ 高盛惠：大家好！针对这个行业，基本上，欧姆龙的连接器是没有规则的连接器和（板对板）连接器可以利用在其中。 主持人：在新能源这块，太阳能光伏的价格很贵，大概是5、6元。我们这个问题请贝能国际的韩兴涛解释一下，您认为以后太阳能光伏发电的价格会是怎么样的走势？而这次电路保护与电磁兼容研讨会的主办方 中国电子展()、电子元件技术网()和我爱方案网(). 韩兴涛：太阳能光伏电池发电主要由两大部分构成：一个是光伏电池组的成本，一个是逆变器的成本。随着应用，光伏电池成本会下降得比较 快。在控制器方面的研发，在国内这块，随着各个芯片性能的提高，包括价格也不断下降。像麦肯做的这块，价格是16位基本上可以满足控制的需求。现在我们做 下来16位跟8位的都不会有太大区别。所以整体的价格会继续往下降，但具体在什么时间点、能降到多少，我不是做市场的，我没有办法去预测。但总体趋势是会 往下走，包括控制器这块。控制器随着电路的成熟程度，控制芯片成本的下降，这块应该是会下降得比较快的。谢谢。 主持人：在新能源这块，除了光伏发电，我们还注意到新能源汽车也是大家现在比较关注的话题，新能源汽车主要的核心肯定是电池方面。我们请超霸科技的朱经理给我们介绍一下，现在在电动汽车这块主流电池是怎么样的趋势？ 这里参考自电子元件技术网的元器件知识库( /public/baike )栏目或是我爱方案网的知识堂( /knowledge )频道！朱 铭诚：电池在电动车方面，一是从安全性能考虑，目前看到在路上跑的，他们有很强的数据支持它的安全性，才会放到汽车上的，你可以看到丰田的车是用镍氢电池 的，200万台他们都是用这个，而锂电池是现在的方向，但是目前也需要有安全性的考评，目前还没有一个很确定的数据放在器件上面说明其可靠性。因为锂电池 分不同种类，有铁、有镍，不同的电池会产生不同的电镀。我们大家考虑到电动车，可能与大家用的手机不一样，它可能要使用5年或10年。但是从电池管理基础 上面，在电池数量比较多的基础上面考虑，如果有些公司开发新的电动车，他们先从电池开始，如果有一些是比较大型的有生产汽车经验的公司，他们会从镍氢电池 开始。等到这个技术能放在汽车上面，他们就会再转到锂电池方面。目前所有的锂电池是在试验阶段。 2012最新的第十二届电路保护与电磁兼容研讨会正在火热筹备中，现在在线抢注，可以免费获得价值300元的研讨会入场卷。在线报名地址是： /public/seminar/ 主持人：您觉得锂电池技术目前还不是很成熟？朱铭诚：是。 主持人：刚才高波先生介绍了TI的逆变器方案，我们想请高波先生介绍一下，因为不同的厂商有不同的方案，对供应商去选择是如何选择？选择元器件的时候，要考虑什么问题？高波：市场上的供应商很多，我们定位的市场在中高端。在市场其实也有别的供应商。现在TI差不多有70%-80%的份额，选择逆变器的时候，你可以看一下其所占的市场份额然后再来进行选择。 主持人：下面看看现场的朋友有没有什么问题需要问现场专家？ 提问：我想问朱先生两个问题，第一，如何看待太阳能电池跟动力电池结合的市场需求；第二，太阳能电池系统对动力电池充电方面的市场需求。谢谢！朱 铭诚：太阳能电池和动力电池用到汽车上时，动力电池将作为主要动力，光伏电池只是提供空调上面的应用。我们现在目前跟大学专家合作，他们觉得光伏的应用都 是厚频电池。现在回复你第二个问题，针对太阳能光伏电池，我们会根据研究去了解，一般来说光伏需求不会直接放在动力电池上面，一般会用双向电流充电。光伏 电池充电会在电池上增加一个来源，这应该是一个独立的需求。 提问：你好，请问一下欧姆龙公司的专家，你们刚才介绍到多触点的继电器，我想请问你们多触点驱动装置是独立驱动还是统一驱动？我发现欧姆龙的继 电器一般体积比较大，想请问公司有没有考虑发展一些功率等级分得细一