国产660MW汽轮机阀门曲线优化探讨.pdfVIP

n“年会论女壤 全国火电600MW缎机§l能效对标监竟群第r 国产660MW汽轮机阀门曲线优化探讨 r拥刘佳 大府许吕禹龙发电有限责任公司 【摘要】本立对汽轮自l运行-l，商JK调门噩Hm月-被动情M进{j分析+在排除补目竹基Ⅻ1-，优化高压谓 流量特性曲线，告理6E置嘲门重番度，壤终目f』被动得到抑制，机纽运“平稳。 【美键词】啊序阀粥f】波功口【付∞线 1前言 人唐许昌禹龙发电有限责任公司2期两古新建帆组为晴尔滨汽轮机』制造的660姗超超临界机 限公司成套的高压抗燃油EH装置， 2台机组投入运行后都曾发生顺序阔方式运行时．手汽门变化时，出现高压谰门及EH油系统油压发 生较大的波动，矗接影响机组的安全性_I经济性。针对此状况我们加以分析．粟用相应措施最终解 决了波动问题。 2运行中EH油压波动现象及问题分析 某年某月某口．4呼机组止常运转巾，高压调f』#3Uj现锯齿峰，阴油压在144与146肝a之 间波动。此时机组在协调方式下逆行，负荷在470唧厶{，，汽轮机运行在顺序阀方式。阀门的丌肩 顺序为：GVI，2一Gv3一Gv4。商询相戈参数：E¨油箱油也未发牛变化，￡¨油外部系统无漏油．高压 22 6‘0 9^之间波动。6V1、2工 调阀来发生卡涩现象，高压蓄能器无异常。{门是E|I油泵电流在20 作在阀门流量特性拐点附近，此时流晕指令微小的变化引起GVl、2的大幅振荡。实时曲线如下图： 霹孽要霉参 L—“～。一 -。魏【匿二!!] r …——一f[…I I鹾二二] b——r—焉震 I{-,,mnnnmmnn。 全国火电600MW级机组能效对标及竞赛第十五届年会论文集 汽机 根据以上现象分析，阴油压波动的原因有二： 1、阀门流量特性曲线函数设置不合理，正常运行中Gv阀位给定工作中70到85％之间，这个区 间刚好是阀门流量特性拐点附近，流量指令微小的变化引起GVl、2的大幅波动。 本机组的阀门流量特性曲线是DEH出厂时的预置值，由于现场安装等因素的影响，高压调门实 际的流量特性与DEH中预置的流量特性曲线会有一定的差异，导致高压调门存在节流损失影响高压 缸效率及阀门波动较大问题。为了改善机组调节特性，决定进行调门优化试验。 2、GVl、2伺服阀长期在此工况下运行，滑阀放大器的刃边磨损或径向阀芯磨损，造成零偏增 大，增益下降，伺服阀存在轻微泄漏。待停机更换伺服阀。 3高压调门流量特性试验方法 根据问题的分析，决定进行阀门流量特性优化试验 高压调门流量特性试验前考虑三个因素：1、在保证机组正常稳定运行的前提下进行的，保持主 汽压、主汽温度、真空的相对稳定；2、本机组四个调门的机械行程与流量特性是一致的；3、如果 单检测一个门如果此门本身有缺陷的话又不能代表全部的门。鉴于以上原因，本机组顺序阀方式下 开启顺序为GVl，2-GV3--GV4，拟定检测GV3、GV4的流量特性曲线。试验方法为： #4高压调门在全关状态，按照滑压运行曲线调整发电机功率和主汽压力，分别对#3、#4高压调门强 制开启，监视各轴承、轴瓦振动，轴瓦温度、轴承回油温度在允许范围内，每变化3’10％，稳定运 行1分钟，记录相关数据。 2、在开启#3或#4高压调门后再慢慢强制关闭调门，每变化3’10％，稳定运行1分钟，记录相关数据。 3、对记录数据进行处理，绘制高压调门的开度流最曲线。 4、试验过程中记录发电机功率、主蒸汽流量、总阀位指令、高压调门行程、主汽压、主汽温、 高压调门后压力、调节级压力、高缸排汽压力、高缸排汽温度、再热汽压力、再热汽温度、中缸排 汽压力、中缸排汽温度、真空等。主汽压力分辨度要小于0．006biPa、调节级压力分辨度要小于 O．025MPa、调门行程分辨度要小于O．1％。 5、试验后绘制GV3、GV4阀门开度一流量特性