TD-LTE F频段和D频段组网对比分析的理论研究.pdfVIP

2014年第 6期 信 息通 信 2014 (总第 138期) INFORMATIoN C0MMUNICATIoNS (Sum．No 138) TD．LTEF频段和D频段组网对比分析的理论研究 左承扬 (中移全通系统集成有限公司，河北石家庄050021) 摘要：主要规定了面向建设运营的TD．LTE测试与攻关，研究TD．LTE系统F频段与D频段组网覆盖以及网络性能对比 的内容。 关键词：TD．LTE；F频段；D频段 中图分类号：TN929．5 文献标识码：A 文章编号：1673．1131(2014)06．0196．01 1TD—LTEF频段和D频段初比较 离一定要比F频段短很多。那么实际情况如何呢?这里有某 国外厂商在青岛和广州的实测数据可以分析。经 D频段与 F 1．1频谱 频段利用相同的站址、天线和工参配置下做对比发现，D频段 现阶段，为中国移动建网的主要频段是F频段和D频段。 信号比F频段低约4dB，也即RSRP值较低。但同时，SINR(信 而F频段主要是基于TD．SCDMA基站升级和共址新建的两种 号与干扰加噪比)值两者很接近。经过对这两地实验网的对比 方案，而这就导致了F频段的损耗小。D频段是全球主流频段 测试发现，D频段信号在SINR上还要高于F频段一ldB。我们 TD．LTE频段，并共计 190MHz频率用于TD．LTE，因此也促使 知道，SINR值是评判网络性能最关键最直接的数据，这表明， D频段干净。而现在 F频段也被中移动广泛运用，是中移动 D频段在网络性能上并不比F频段差多少。 TD．SCDMA的主频段。 那么D频段的覆盖范围具体能达到多大呢?某厂商在不同 D频段较于F频段的空间损耗较多，站点数也比D频段的 城市试验了不同城区类型下不同站间距进行组网的性能。其中 少，但是F频段有较多的用户仍在使用，而D频段则是有干净 不同城市的密集城区站间距分别为360420米：有些城市的一 的 190M 宽带。从技术上研究，D频段建网相对简单，而F频 般城区站间距甚至达到525米和746米。结果表明，D频段可实 段则需要对整个网络进行改造，建网的难度相对困难。因此， 现较好的室外连续覆盖和室内浅覆盖。目前城区站址一般距离 升级的难度大于新建。 为400-500米左右，可以说D频段的覆盖水平完全满足实际需求。 1．2性价比 单有覆盖范围还不够，还要看网络的上下行性能。因此， 对于F频段而言，升级更为省钱，运营商在面对无线网络时， 在今年三月，由移动研究院牵头，移动省市公司参与，对两大厂 主要是解决覆盖的问题。而F频段升级到TD-LTE早在几年前 商进行了D和F频段深圳实验网的外场测试。经过对比分析 就做好了铺垫，将近34／的网络基站都可以支持TD．LTE升级，将 D频段和F频段的测试结果发现，在站点数相同，且大部分D／ 先有的F频段的网络资源利用起来，可以大大减少不必要的麻 F共站址的情况下，D频段 (2：2上下行比例)下行综合性能不 烦，从资金上考虑也节约了成本。另外，从D频段考虑，TD．LTE 低于F频段 (3：1上下行比例，TD．S升级站)，但D频段的上行 频段作为全球主流的网络频段，各个设备厂家都会有一定的相关 性能更优。从数据分析可以看到：遍历测试中D频段上行速率 设备的支持