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砼
路
面
施
工
方
案
编制依据
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076/1-95
设计主要依据的规范、规定和标准
二、工程概况
我标段为西煤机室外工程,道路施工是施工范围内的部分主要工程,砼道路宽度有9米、12米,多为西煤机厂区主干道。
三、施工准备及施工工序
1、人员配置
序号 工种 数量 备 注 1 施工员 1人 2 测量员 2人 3 质检员 1人 4 砼工长 1人 5 安全员 1人 6 实验员 2人 7 机械操作工 4人 8 电工 1人 9 工人 5人
2、机械设备
主要机械设备表 名称 型号 单位 数量 备注 水准仪 DS3 台 1 振动梁 台 1 滚筒 台 1 吸浆机 台 1 抹面机 台 1 抹光机 台 1 压纹器 台 1 切缝机 台 1 发电机组 30KW 台 2 振动棒 台 2 钢筋切断机 1 钢筋调直机 1 装载机 ZL-50 台 装载机 挖掘机 小松220 台 挖掘机 压路机 AC-25 8t 台 压路机 压路机 YZ12 12t 台 压路机 自卸车 15t 辆 自卸车 3、施工材料准备
1)、材料的准备及其性能检验
(1)、水泥:水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准,并且每一批水泥都应有质保书。并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。
(2)、砂:质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,细度模量在2.5以上。含泥量(冲洗法)不大于3%,有机含量(比色法)不深与标准溶液的颜色。
(3)、碎石:质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,最大粒径不应超过31.5mm。石料的等级强度大于Ⅱ级,压碎值符合规范规定,针、片状颗粒含量大于15%,含泥量(冲洗法)不大于1%。
(4)、根据施工进度计划,组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验,若有不符合要求的,应另选或采取补救措施。
(5)、混合料配合比检验和调整
A、工作性的检验和调整,按设计配合比取样试拌,测定其工作性,必须时还应通过试铺检验,如测得其工作性低于要求,则保持水灰比不变适当增加水泥用量。每次调整加入少量材料,重复试验。直至符合要求为止。
B、强度的检验,按工作性符合要求的配合比,适当增减水泥用量,配置3组配合比的新拌混凝土试件,并测定其实际密度。到规定龄期后测定其强度。如实测强度未能达到要求的配合强度时,可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。
C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料,通过比较,从中选择经济合理的方案。
D、施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定、并调整其实际用量。
2)、砼采商混罐车运输结合汽车泵输送的方式浇筑砼。
3)、基底清理:对整个施工面的基底进行全面清扫,清除基层表面浮土,砂石等杂物,用空压机将基底表面凹槽部泥土冲洗干净,做好排水设施,防止雨水冲刷。搭设临时围挡,封闭施工现场,防止非施工人员及车辆进入现场,破坏、污染基底。
4、施工顺序
测量放线→土方填挖→验槽→原土碾压→350厚1:6灰土垫层→150厚二灰土级配碎石基层(7:28:65)→260厚C30砼路面→路面养护→切割伸缩缝
5、路基施工
1)、测量放线
依据站内永久控制桩测出各道路中心线控制桩,并按图纸要求放出中心线、外边线。依据水准点标高测量出自然地平标高,确定挖方深度。
2)、土方开挖
采用挖掘机开挖,自卸车运土,人工配合修整。基底宽度等于道路每边加500mm。机械开挖时要边挖边测量标高。基底清理要平整,正负标高不超过20mm。
在挖填土方时,要进行验槽,如果发现基槽有草皮,渣土、树根,淤泥,积水等不稳定因素,要及时通知监理及甲方,对不稳定路基进行换填。保证路基以下800mm范围内土质符合规范要求。
路基无不稳定土层后,采用重型压路机对土层压实。
在未做完灰土之前,对路基以下直埋的排水、给水管道所在范围拉警戒线,并挂有警戒牌,不允许车辆从排水、给水管道上通过,以确保已完成的管道不受破坏。
灰土垫层施工
1)灰土采用机械搅拌,根据灰土土击实报告,确定最佳含水率,对灰土的搅拌过程进行含水控制,以确保灰土的质量。
分段施工时,不得在墙角接茬,上下两层的接茬距离不得小于500㎜,接茬处应夯压密实,并做成阶梯形,每阶宽不小于500㎜。每层土从留茬处往前延伸时,夯实应夯过接茬300㎜以上。
灰土垫层施工采用线路中线桩控制,并根据线路曲线的特点,加密至7-12m一点作控制。
高程控制点放出道路的中线,纵向每隔7--12米设置一中桩和一对边桩
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