对齿轮泵效率和减低噪声、振动等方面研发设计毕业论文.docVIP

摘 要 对称齿轮泵的工作原理：动力由花键轴传入，从而带动主动齿轮转动。多个从动齿轮与主动齿轮组成外啮合传动关系，相当于多组齿轮泵同时工作。由于从动齿轮轮在主动轮的周围对称分布，能使工作时产生的径向力相互抵消，使工作时的噪声比传统齿轮泵有明显的降低，工作平稳。 齿轮泵的创新点：对称齿轮泵的创新点在于齿轮的设计。为了解决传统齿轮泵径向力不平衡和流量脉动大的缺点，我们将多个从动轮齿轮在大齿轮的周围进行对称分布，使其产生的径向力能够尽量相互抵消。 关键词： 齿轮泵 油泵结构 困油现象 内泄漏 ABSTRACT Profiled gear pump working principle : power by the spline shaft imported, thus driving gear rotation. Many follower gear and active gear meshing formed drive, the equivalent of many groups gear pump work simultaneously. As the rounds of the driven gear in the round of initiatives around the symmetric distribution, enabling the work of the radial force to offset each other, make noise at work than the traditional gear pump significantly reduced, smooth. Gear pump innovation : Profiled gear pump of innovation lies in the design of gear. To solve the traditional gear pump radial force imbalance and pulsatile flow defects We will launch a number of driven gear in the gear around symmetric distribution, produce radial strength to try to offset each other. Key words： Gear Pump ;Pump Structure ;Storm oil ;Internal Leakage 绪论 齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一，尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重，它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点。但同时齿轮泵也还存在一些不足，如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点，这些特性和缺点都直接影响着齿轮泵的质量。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等方面发展及应用，对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外深入研究的课题。 外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵(称为普通齿轮泵)，其设计及生产技术水平也最成熟。多采用三片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施，并采用平槽以减小齿轮(轴承)的径向不平衡力。目前，这种齿轮泵的额定压力可达25MPa。但是,由于这种齿轮泵的齿数较少，导致其流量脉动较大由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛，因此，吸引了大量学者对其进行研究。综上所知，对齿轮泵的自主研发和设计对我国尤为重要。特别是在提高其效率和减低噪声、振动等方面。 第一章 齿轮泵简介 1.1齿轮泵的发展研究现状 由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛,因此吸引了大量学者对其进行研究。目前,国内外学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面:(1)齿轮参数及泵体结构的优化设计;(2)齿轮泵间隙优化及补偿技术;(3)困油冲击及卸荷措施;(4)齿轮泵流量品质研究;(5)齿轮泵的噪声控制技术;(6)轮齿表面涂覆技术;(7) 齿轮泵的变量方法研究;(8)齿轮泵的寿命及其影响因素研究;(9) 齿轮泵液压力分析及其高压化的途径;(10)水介质齿轮泵基础理论研究。 提高齿轮泵的工作压力是齿轮泵的一个发展方向,而提高工作压力所带来的问题是:(1)轴承寿命大大缩短;(2)泵泄漏加剧, 容积效率下降。产生这2个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡的径向液压力,并且工作压力越高,径向液压力越大。 目前,国内外学者针对以上2个问题所进行的研究是: 对齿轮泵的径向间隙进行补偿; 减小齿轮泵的径向液压力,如优化齿轮参数、缩小排液口尺寸等; 提高轴承承载能力,如采用复合