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船舶资产综合评估体系研究
武汉理工大学能源与动力工程学院 梁鹤 范世东
摘要本文介绍了一种用于船舶资产的综合评估体系,阐述了该体系的研究目的及意
义,并对维修费用预算厦合理性判断做了重点介绍。
一研究目的及意义 决策提供依据。
美国科罗多拉州的Cherokee电厂的3
设备的寿命可从不同角度划分为物理
号汽轮发电机组188MW,1962年投运,到寿命和经济寿命。
1996年已运行274000h,原拟在1996年再次
物理寿命是指设备从全新状态开始使
大修。美国电力研究所(EPRI)采用微机版用直到不再具有正常功能,不堪再用而予以
的SBlade程序进行了评估,根据建立在保守
报废为止的全部时间过程,显然.物理寿命
的应力和断裂力学分析的基础上的估算,预 与使用环境、维护保养的好坏密切相关,对
澳9该汽轮机上还在扩展的裂纹.在ls年内 可修复性设备,可以通过修理而有效地延长
不会出安全事故,并向电厂建议将1996年其物理寿命。
的大修推迟至2003年,Cherokee电厂采纳了经济寿命是指给定设备的年均总成本
EPRI的建议,为此该厂节约了费用lO万美最低(Ac
mill)或年均净收益最大(AWmax)
元。 时所对应的时闻。也可理解为一设备开始
此外,随着科学技术的进步和工业生产 使用直至在经济前景的分析中不如另一设
水平的提高.工业生产设备不断向大型化、 备更经济或更有效益而被替代时所经历的
系统化和自动化方向发展,生产设备相互间 时期。设备使用年限愈长,每年分摊成本愈
的关联程度也越来越密切。一旦生产设备 低,但随着使用时间的延长,设备的维护保
发生故障,造成的损失往往不限于设备本 养费、操作费、材料费及能源耗费将增大,生
身,还会引起一系列连锁反应,关键生产设 产效率、安全性和质量将下降,因此第一种
备发生故障甚至会导致整个生产过程瘫痪, 成本的降低会被第二种成本的增加所抵消.
严重影响生产效率,造成巨大的经济损失。 在整个变化过程中,年均总成本或年均净收
在航天、航海、化工和电力等部门,生产设备 益是时间的函数,在适当的年限内会出现年
故障还会危及人身安全和生态环境,引发的 均总成本最低或年均净收益最大这两个极
祸患往往比直接经济损失更为严重,产生的 值点,其极值点所对应的时间间隔称为设备
影响持续时间更长。 的经济寿命。
该评估体系的研究的目的之一,即是要 进行本项研究的另一目的,即是要通过
通过对船舶各部分技术状况的评估,对可能 经济综合评估,确定船舶的物理寿命、经济
存在的重要缺陷,找出原因并提出需要采取 寿命,评估其现值,对其未来维修费用支出、
的措施,保证设备的安全性,避免事故的发 收人、利润等进行预测,确定其经营价值及
生;另一方面确定设备是否能够继续作业, 盈亏平衡点,为维修、更薪等各种决策提供
对其技术安全使用年限提出建议,为维修等 依据。
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