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深圳清华大学研究院产学研资讯 2009年第1期 (总70期) 深圳清华大学研究院技术创新部编印 2009-02 深圳市科信局领导来我院调研 2009年2月19日，深圳市科信局刘忠朴局长一行来我院开展调研工作，研究院冯冠平院长、刘岩常务副院长、李荣先副院长、刘伟强副院长、科教委彭吉虎主任、技术创新部王德保部长以及各实验室负责人出席了调研会。 刘岩常务副院长代表研究院向刘忠朴局长和调研组汇报了我院过去十几年来，在技术研发、成果转化、企业孵化和人才培养等方面的工作成就，并重点介绍了我院2008年的工作进展以及2009年的工作计划重点。随后，冯冠平院长等与调研组一行就大学研究院定位、重大专项政府配套政策、领军人物培养等事项进行了讨论。刘局长代表调研组对研究院取得的成绩给予了高度评价，对研究院帮助在孵企业应对金融海啸、与企业共渡时艰所做的工作表示了肯定，并对研究院在建设创新型城市中如何更好地发挥科研机构作用提出了建议。刘局长也表示科信局将在日后的工作中继续给予清华研究院积极的支持并提供优质的服务。 深圳市科技专家协会一行来我院进行科技交流与辅导 2月17日，应研究院邀请，深圳市科技专家协会20余位专家来我院进行科技交流活动，同时为我院科技研发人员和在孵企业进行项目申报辅导。其中，桂全宏理事对2009年深圳市科技政策进行了解读，丁庆副会长重点讲解了项目申报书的准备要点和注意事项。研究院冯冠平院长、刘岩常务副院长、李荣先副院长等出席会议。本次会议由技术创新部王德保部长主持。会后，专家们参观了我院实验室，并与实验室的科研人员进行了广泛和深入的交流。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆■ 2月16日下午，EDA实验室在研究院二楼多功能厅举办了有关无线通信方面的学术交流讲座。?邀请国际著名企业高级研究员、无线通信专家方军博士做了题为《无线宽带RFIC设计流程的系统级方法》的演讲；同时还邀请了原电子部54所副总工程师陈俊璧教授做了题为《无线通信的发展与挑战》的报告。我院刘岩常务副院长、科教委彭吉虎主任、技术创新部王德保部长及EDA实验室等人员参加了讲座。 ■近日，深圳市知识产权局公布了关于2008年最后一批专利资助拨款的通知，根据《深圳市专利申请管理办法》的有关规定，本次我院共有4个专利项目获得了专利资助拨款,这四个专利分别是“一种抗菌铝制品的制备方法”、“一种生物纳米水性抗菌清漆及其制备方法”、“微波辅助的等离子体催化空气净化方法及净化装置”和“一种沥青改性母料及改性沥青的制备方法”。产学研资讯 Β版 轮胎压力监控系统(TPMS) １ 【】70%是由于爆胎引起的，而在美国这一比例则高达80%。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据国家橡胶轮胎质量监督中心的专家分析，保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。而轮胎压力监视系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System)将是理想的解决工具。 清华大学非常重视汽车电子的发展，信息学院整合电子系、计算机系、自动化系以及微电子所的科研力量，于2005年4月成立了汽车电子实验室。轮胎压力监视系统是汽车电子实验室重点支持的项目。项目组提出了一种直接式TPMS，该系统通过植入轮胎内部的集成压力传感器来实时采集汽车轮胎的压力，与压力传感器集成在一起的数据处理电路对采集到的数据进行处理，转变为适合无线传输的格式，然后通过无线的方式发送出去。安装在驾驶台上的接收器接收到数据后，进行一定的处理，将轮胎的实时信息通过LCD显示器显示出来，供司乘人员 查看。当该系统监控到轮胎压力出现异常情况时，系统会发出警报，提醒司乘人员注意，避免交通事故的发生。 2 【】【】为了保证汽车高速行驶的安全性，2001年7月，美国运输部DOT和美国国家高速公路安全管理局NHTSA出台了有关轮胎压力监视系统的法规，规定从2003 年11月到2006年10月31日期间美国新出厂的轻型汽车将逐步引入TPMS。因此今后几年将会出现一个巨大的TPMS硬件市场。鉴于如此大的市场潜力，许多公司加紧推出TPMS解决方案，但是国内多数汽车厂家目前还没有进行这方面的研究。另一方面，随着中国经济的持续发展，汽车越来越多地进入普通家庭，形成了一个庞大的汽车市场。因此汽车轮胎压力监视系统的产业化具有非常广阔的市场前景。 4【】一种具有数字电视功能的DVD装置 专利号：ＺＬ2005 1 0032762.0 本实用新型提供一种具有数字电视功能的DVD装置，包括