中国古代造船科技的“六大发明”.pdfVIP

第十二届中国国际船艇及其技术设备展览会暨高性能船学术报告会 2007年4月5—8日 中国古代造船科技的“六大发明 郑明 田小川 2006年是我国造船工业进入世界前三强后持续兴旺的一年，随着30万吨超大油轮、 下水与交船，三强排序大有从“韩、日、中”转到“韩、中、日”的迹象。 在中国造船业整体进入世界造船大国的今天，造船、航海和海洋界学者也在进行着 深刻的思考：在造船行业、船舶建造标准日益国际化的趋势下，如何弘扬我们中华造船 的悠久文化?曾经对世界舟船发展做出重大贡献的中国，如何传承中华海洋文明?而这 种弘扬、传承又对祖国的船舶工业和社会发展有什么现实意义? 为此，长期从事舰船研究的海军少将、现任中国造船工程学会科技咨询工作委员会 副主任、北京郑和下西洋研究会副理事长郑明海军少将，与多年跟踪研究水面舰船技术 发展动态的船舶工程研究员、现任《舰船知识》杂志社副社长、中国科普作家协会委员 田d,J Jl抛砖引玉地发表此文，就中国在古代造船科技上的重大发明进行了探讨。 我国是世界上为数不多的拥有18000千米海岸线的海洋人国。自秦汉以来就有过与外国通航。 建立著名的海上丝绸之