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历 史 学 研 究
漕粮海运与清代运输业的变迁
倪玉平
内容提要 漕粮海运是清代后期政治生活中的大事。由于牵涉到“雇商海运”,使得它直
接推动了中国传统木帆船业的发展和壮大 ,但由于外国轮船势力的入侵 , 中国木帆船丧失了沿
海贸易的主动权 ;在与西方势力争夺沿海航运权的过程中 ,李鸿章利用漕粮海运的利润 ,创办
和支撑了洋务运动最重要的企业 ———轮船招商局 , 同时也直接催生了中国近代化的轮船运输
业 ;义和团运动之后 ,铁路运输也加入到漕运事业中来 ,加速了中国运输业的近代化步伐。因
此 ,漕粮海运对于清代运输业的变迁 ,具有不容忽视的作用和意义。
关键词 漕粮 海运 木帆船 招商局 社会变迁
倪玉平 ,北京大学历史系博士研究生 100871
清承明制 , 以河运为“正载”,但中叶以后 , 随 的同时 ,也导致了漕粮运输工具的重大变化 ,即由
着自然条件和社会条件的变化 ,河运漕粮难以维 适合于内河航行的漕船 ,变为适合于海洋航行的
( )
系下去。在此情况下 ,道光六年 1826 年 和道光 木帆船 ; 由受限于季风等天候条件的木帆船,变为
( )
二十七年 1847 年 ,清政府实行了最初的两次漕 适合于远洋航行的轮船 ; 由原始动力推动的剥船
粮海运 ;咸丰朝以后 ,尽管也曾试办过河运 ,但仅
和推车 ,变成为机器动力牵引的火车运输 ,这些变
( )
属“偶一行之”,且数量有限 10 万石左右 ,海运
化 ,对中国交通运输工具的近代化 ,具有重要的示
成为漕粮运输的主要形式。
范意义和推动作用。
这种漕粮海运 , 既是当时社会历史条件下的
漕粮海运后 , 既导致传统官解官运的河运漕
产物 ,又反过来对当时的社会发展产生了深远的
影响。本文拟就从漕粮海运与清代社会变迁中最 粮体制的崩溃 ,也导致河运漕船业的衰落 ,加之太
重要的一个环节 ———运输业的变迁 ,作一初探 , 以 平军对河用漕船的征用和战争的破坏 ,使得江浙
期对漕粮海运在近代中国社会中的地位和作用有 的漕船大部分被毁 , 以致于后来,当清政府想要部
更多的了解。 分恢复河运时 ,竟然找不到可以利用的船只 ,只得
全部雇用民船。
漕粮海运与清代木帆船业的兴衰
随着道光六年的清代首次漕粮海运,沙船、宁
漕粮由河运改海运 ,在改变漕运的运输路线 船、蛋船、卫船等等木帆船的重要性 ,开始为更多
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江 苏 社 会 科 学
的人所了解。19 世纪 50 年代以前 , 沙卫等船是 其中一家单独派船 6 只以上的就有 11 家。当时
一支担负着漕运和南北物资交流的庞大帆船队 为南北号服务的甬江码头的秤手、斛手、杠、挑力
伍。我国东北、山
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