桐乡市桐九公路客运中心至高铁火车站改建工程环境影响报告书.docVIP

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  • 2017-08-16 发布于湖南
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桐乡市桐九公路客运中心至高铁火车站改建工程环境影响报告书.doc

桐乡市桐九公路客运中心至高铁火车站改建工程环境影响报告书 () 浙江省环境保护科学设计研究院 ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH ( DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE 国环评证:甲字第2003号 二〇年月 工程概况 320 国道)交叉口上,终点位于桐九公路桐乡与海宁交界处。路线总体走向为北向南走向,推荐线全长10.082 公里。 路线起点位于桐乡世纪大道与环城南路交叉口,桩号为K0+000,路线部分利用湖盐线后与绕城公路南线平交,转向东南方向经桐乡百桃粮站东侧与富大羊毛衫厂东侧,跨越康泾塘,穿百福村和大宏村,跨越长山河航道,经南京村和河西村之间,路线转向西南方向经马陈家门和赵家村之间,穿张家兜,与屠南公路平交,经嘉兴和麟皮革制品有限公司东侧,跨越新晏城港,向南延伸与火车站站前大道T 型交叉,往南下穿沪杭高铁预留通道,上跨沪杭高速公路,沿老桐九公路往南展线,路线终点止于桐九公路桐乡与海宁交界处,桩号为K10+081.547,全线长10.082km。 全线拟采用一级公路标准进行建设,设计速度80km/h,局部困难路段(K8+000~K9+000 段附近)采用60km/h。起点至高铁火车站段(K0+000~K8+080)采用双向六车道, 路基宽度为32.0 米, 高铁火车站至终点段( K8+080 ~K10+081.54

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