隧道综合接地施工交底.docVIP

中铁二十二局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部 技术交底书 工程项目：昆阳至玉溪铁路扩能改造工程 编号：KY-I-C2-7-S-BF- 工程名称 宝峰隧道 接受交底单位 架子三、四、五队 交底内容 隧道综合接地 交底日期 2010年12月28日 交底内容 隧道综合接地。 编制依据 根据铁路工程建设通用参考图《铁路综合接地系统》(图号:通号（2009）9301)编制。 编制原则 1.综合接地系统工程设计根据铁路等级、不同地区、不同设备、因地制宜地采取防护措施，达到保护人身安全和设备安全的要求；遵循以人为本、系统优化、综合防护的原则，加强总体协调、全面规划、统筹考虑。 2.综合接地系统以沿线两侧以沿线两侧敷设的贯通地线为主干，充分利用隧道内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。 3.距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。 4.距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 5.综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。 6.在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。 7.贯通地线的选用应耐腐蚀并符合环保要求，环保性能应满足国家规定。 中铁二十二局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部 技术交底书 工程项目：昆阳至玉溪铁路扩能改造工