地铁车站的综合接地与防雷设计.pdfVIP

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  • 2017-08-16 发布于湖北
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建筑理论与设计 圈豳口:圜 地铁车站的综合接地与防雷设计 齐凯 中铁工程设计院(天津)有限公司 摘要:本文介绍了地铁综合接地网的设置原则及典型车站的设计方法,提出了在高土壤 电阻率地区所采取的降阻方案,并阐述 了地上车站的建筑物防雷措施。 关键词-地铁;地网接地;设计;高土壤 电阻率; 现代地铁 中涵盖 了通信 、信号、AFC、综合监控 (FAS,BAS)、电扶梯、安全 土壤电阻 门、给排水和通风空调等专业 的各种设备。这些电气设备对接地提出了多样 率的因素有土壤 的类 化及复杂化的要求。 型、含水量 、温度 、溶解在土 壤 中的水中化合物的种类和 一 、 地铁车站综合接地设计原则 浓度 、土壤的颗粒大小 以及 由于地铁车站存在多个用于不同目的的接地系统,若采用分开接地方

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