高一地理鲁教版必修二 第四单元 第二节 创新演练·大冲关.docVIP

一、选择题(每小题5分，共60分)读图，完成1～2题。 1．影响图示铁路线走向的主导因素是(　　)城镇布局　　　　　　B．地形起伏河流流向 D．矿产分布不属于丁城建港有利区位条件的是(　　)地处海湾地区，风浪较小位于河流入海口，常年不淤地势平坦，便于港口建设水陆联运，交通便利，腹地较广解析：从图中明显看出，铁路沿着平原和山谷修建，影响铁路线走向的主导因素为地形。该区域地处海湾地区，风浪较小；而且地势平坦，便于港口建设，陆域条件较好；有公路、铁路，水陆联运，交通便利，腹地较广；位于河流入海口，有泥沙淤积。答案：1.B　2.B下图为“我国已建成的高速客运3～4题。 3．假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是(　　)高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑(　　)地形的限制 B．节省运营时间促进沿线经济发展 D．少占耕地解析：第3题，铁路的工程量和造价主要看高铁所经过的地区。图中四条铁路，只有京4题，武广高铁经过南岭山地，造价较高，其大致呈直线延伸，通过的城市不多，主要是考虑了节省运营时间。答案：3.A　4.B右图为公路运输网示意图，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量，假设M站的车流量只来自于N。读图，回答5～6题。到达M的最大车流量为(　　)如想提高车流量，投资最少的办法是(　　)提高车速在M、N之间新修公路