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单车船自力靠离泊操纵 罗子文李祖飞 【内容提要】 本文对单车船自力靠离泊操纵的条件和方法进行分析、归纳和总结。 【关键词】开锚顺流调头首先离尾先离 单车的中小型船舶，依靠车舵锚缆，独立完成靠离泊的操纵，区别于双车船和有侧推器船舶和使用 拖轮协助的大中型船舶的操纵，是一种原始的、基础的船舶操纵方式。因为其经济性，在当今的水路运 输中，以致以后很长的时间内，还会被广泛地应用。 1．具备自力靠离的条件 自力靠离操纵的船舶，必须符合一定的条件，如船舶尺度条件，船上操纵设备条件，风流强弱条件 和码头港池条件。 1．1．船舶尺度条件 操纵难易程度 容易操纵 较易操纵 能够操纵 困难操纵 船舶排水量(t) 5。000 8，000 10，000 lO，000 船舶总长度(m) 80 loo 120 120 1．2．船上主要设备处于正常良好的工作状态，是车舵能正常运转，锚缆能正常控制；最主要还