呼包1标 路基试验段施工方案.docVIP

路基试验段 施工组织设计 编制： 复核： 审核： 京藏高速呼包段改扩建工程HBTJ-1合同段 二〇一〇年十一月 目 录 一．试验段概况 1 1.1试验段简介 1 1.2试验段工程量 1 1.3 试验段目的 1 二、施工准备工作 1 2.1试验段人员配置 1 2.2试验段机械配置 1 2.3 试验检测仪器配置 1 2.4 取、弃土场选定 2 2.5 其他准备工作 2 三、施工进度计划 2 四、具体施工方案 2 4.1 清表及填前冲击碾压 2 4.2 填筑施工 4 4.3 质量控制标准 5 五、质量保证措施 5 六、工期进度保证措施 6 七、安全保证措施 6 7.1 制度保障 6 7.2 安全技术措施管理 6 7.3实行严格的安全交底和检查制度 7 7.4施工机械的安全控制措施 7 八、环境保护措施 7 九、施工工艺流程图 9 京藏高速呼和浩特至包头段改扩建工程HBTJ-1合同段 K489+850-K490+150路基试验段施工组织设计 一．试验段概况 1.1试验段简介 本试验段桩号为K489+850-K490+150，全长300米。本段范围内，填土高度均大于1.6m，平均高度在2.0m左右，采用砂砾土填筑；填前清除表土不小于30cm厚度，并根据设计要求进行冲击碾压，检测合格后方可开始填土。本段地质情况具有代表性，采用与全线相同的材料和机具进行试验。 1.2试验段工程量 本试验段清表面积约3300m2，填土设计方量10990.5m3。 1.3 试验段目的 试验目的在于找到最佳设备及劳力组合方式、碾压遍数、碾压速度、工序衔接及材料松铺系数，最佳含水量，为后期大面积填筑施工提供参数。 二、施工准备工作 2.1试验段人员配置 施工负责人：刘海功； 技术主管：王建军、张烁； 测量人员：张建刚； 试验人员：李晓梅、杜国强； 辅助工人：10人。 2.2试验段机械配置 挖掘机220型（1台）；装载机50型（1台）；平地机850型（1台）；推土机140型（2台）；压路机YZ-14JD型（1台），冲击压路机YCT25型（1台）；8吨洒水车（1辆）；自卸车（4辆）。 2.3 试验检测仪器配置 试验检测仪器均已进场，且已通过标定。主要包括：液塑限联合测定仪、土壤电动击实仪、土壤筛、数显电热鼓风干燥箱、CBR承载比仪、轻型触探仪、灌砂筒、电子天平、水准仪、全站仪。 2.4 取、弃土场选定 取土场和弃土场已经选定，取土场为设计8号（K492+300右侧150m）、取土方量25万，弃土场为设计4号（K492+600右侧200m）、弃土容量8万方。 2.5 其他准备工作 ①、熟悉图纸、合同文件、技术规范和线路控制桩点六、工期进度保证措施 安全保证措施 制度保障 建立各项安全规章制度及责任制度 项目安全环保管理部门依据公司《安全环保管理分册》同时结合业主及地方政府的要求编制项目安全生产责任制、安全检查、安全教育与培训、安全交底、安全奖罚、安全事故管理、现场安全管理规定、消防管理规定等制度以及项目各部门、各岗位的责任制度。 编制应急预案 结合项目所处地理位置、气候条件及本桥型的结构特点，由安全环保部牵头，其他部门配合编制事故应急救援预案、消防应急救援和其他紧急事件的应急救援预案。安全技术措施管理 安全作业指导书 项目安全环保管理部门对分部分项工程根据现场实际编制安全作业指导书。 专项安全技术方案 对于较大分项分布工程依据建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》编制安全专项施工方案，项目安全副经理进行汇总并交底，方案和交底资料存安全管理部门备查。 临时用电施工组织设计 由项目主管临时用电的部门根据《JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范》编制临时用电施工组织设计。实行严格的安全交底和检查制度 、实行逐级安全技术交底制，组织有关人员进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。 、加强施工现场安全教育：对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、电工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。、项目部保证检查制度的落实，规定定期检查日期及参加检查的人员，每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查视工程情况如施工准备前，施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并有领导值班，对检查中发现的安全问题制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。 施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员须取得操作证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作