发动机设计试题(A)及答案.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
发动机设计试题(A)及答案.doc

内燃机专业试题(A) 姓名: 分数: 判断题(正确打∨,错误打×,每题5分) 柴油机供油提前角加大时,最高爆发压力减小,柴油机工作变轻柔。 升功率是指内燃机每缸工作容积所产生的有效功率。 柴油机燃烧室基本分为直喷燃烧室和分隔式燃烧室两类。 单选题(在每题的填空处,选择一个正确答案,每题5分) 评定内燃机强化程度的指标为_____。 平均有效压力Pe(2)功率Ne(3)活塞平均速度Cm(4)Pe*Cm 内燃机曲轴长度方向的尺寸基本取决于_____。 汽缸直径(2)汽缸中心距(3)主轴瓦宽度(4)连杆大头宽 我国在1999年颁布的新排放法规等效采用了_____。 (1)美国排放标准(2)欧洲Ⅰ号排放标准(3)欧洲Ⅱ排放标准 (4)日本排放标准 小型高速内燃机活塞常用材料为_____。 HT200(2)45(3)ZL109(4)HPb59 动平衡是指内燃机旋转质量系统_____。 (1)旋转惯性力合力为零(2)旋转惯性力矩合力矩为零(3)旋转惯性力合力为零,旋转惯性力矩合力矩也为零 三. 多项选择题(在每题的填空处,选择1-4个正确答案,每题5分) 1.内燃机排气中的有害成分为_____。 N2和O2(2)NOx(3)CO(4)HC(5)CO2(6)H2O 2.内燃机轴瓦应具备下列特性_____。 (1)抗咬粘性(2)顺应性(3)冷却性(4)嵌藏性(5)耐腐蚀性 四. 简答题(共20分,每题5分) 1.内燃机主要设计指标有哪些? 2.内燃机汽缸套设计要求是什么? 3.提高内燃机充气效率的措施 汽油机爆燃时有何外部特征? 五. 论述题(共30分,每题10分) 提高曲轴强度的结构措施和工艺措施有哪些? 降低机油消耗量的主要途径。 3.内燃机有害废气是如何形成的?废气净化可采取哪些措施? 内燃机专业试题(A)答案 一. 判断题(正确打∨,错误打×,每题5分) 1. × 2. × 3. ∨ 二.单选题(在每题的填空处,选择1-4个正确答案,每题5分) 1.(4) 2.(2) 3.(2) 4.(3) 5.(3) 三. 多项选择题(在每题的填空处,选择1-4个正确答案,每题5分) 1.(2)、(3)、(4)、(5) 2.(1)、(2)、(4)、(5) 四. 简答题(共20分,每题5分) 1.内燃机主要设计指标有哪些? 答:(1)动力性指标,包括功率、转速、最大扭矩、最大扭矩转速 经济性指标,主要指燃油消耗率 重量和外形尺寸指标 低公害指标 要求使用方便,好修、好造 2.内燃机汽缸套设计要求是什么? 答:(1)提高刚度和耐磨性;(2)防止拉缸、穴蚀、和支承凸肩变裂(3)减少热变形与安装变形。 3 提高内燃机充气效率的措施 答:(1)降低进气系统阻力损失,提高吸气终了的压力;(2)降低排气系统阻力损失,以降低残余废气压力;(3)减少高温零件在在进气过程中对新鲜冲量的加热,以降低冲量由于加热引起的温升。 4 汽油机爆燃时有何外部特征? 答:(1)发出金属振音(敲缸);(2)在轻微爆震时,发动机功率略有增加,强烈爆震时,发动机功率下降,工作不稳定,转速下降,发动机有较大震动;(3)冷却系统过热;(4)气缸盖温度上升 五. 论述题(共30分,每题10分) 提高曲轴强度的结构措施和工艺措施有哪些? 答:(1)结构措施 ①加大轴径重叠度。②加大过度圆角。③采用空心轴径,减轻曲轴的重量和减少曲柄销的离心力,从而降低主轴承负荷,提高了曲轴弯曲强度。④开卸荷槽,在相同的载荷条件下,可使曲轴曲柄销圆角最大应力有所降低。 (2)工艺措施 ①圆角滚压强化,使圆角产生塑性变,发生冷作硬化,表面的残余压应力抵消了部分工作拉伸应力,使曲轴疲劳强度大大提高。②轴径和圆角表面同时进行淬火,使金属组织发生相变,产生残余应力,硬度提高,从而提高耐磨性。③喷丸强化,亦属冷作变形,在金属表层上留下应力使表层硬度提高,提高疲劳强度。④氮化处理,由于氮的扩散作用,在曲轴表面形成化合层,它有极高的耐磨性、且抗咬合、耐腐蚀,提高了曲轴的疲劳强度。 降低机油消耗量的主要途径。 答:(1)汽缸与活塞组,活塞环与环槽、气门与导管之间的间隙过大时,机油就会窜入燃烧室或进入排气管排出,这是机油消耗的主要原因。因此改进油环设计,防止汽缸变形,提高上述配合的耐磨性,在进气门上加挡油圈等是降低机油消耗的有效途径。 减少外油管路,采用可靠油封,以降低漏油可能性。 避免油底壳油面过高,减少机油飞溅。 内燃机有害废气是如何形成的?废气净化可采取哪些措 答:有害废气中的NOx是在燃烧室高温条件下,由O2和N2反应形成。HC是由于混合气形成不良,燃烧不良、窜机油或在过低温度下产生的。CO主

文档评论(0)

wuyouwulu + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档