浅析交通荷载下软土路基的动力响应分析.docVIP

浅析交通荷载下软土路基的动力响应分析 摘要：本文以某双软土路基为研究对象通过有限元计算软件建立了有限元模型，研究在列车荷载作用下软土路基的动力反应，以及在地铁列车振动荷载作用下软土路基结构的应力相比于静力作用下的变化规律以及各种动载作用下的软土路基的反应，并得出了相应的结论。?关键词：列车荷载软土路基动力响应分析?高速公路的建设和使用，为汽车快速、高效、安全、舒适地运行提供了良好的条件，标志着世界公路运输事业和科学技术水平进入了一个崭新的时代。随着世界经济建设和交通运输事业的发展，车流量、行车速度和载重量的不断增加，交通荷载对路基路面的受力变形特性的影响也越来越大，车辆与道路相互作用的动力学研究已发展成一个新的科学分支。路基路面设计理论由过去的静态体系发展为动态体系己成为必然趋势。在这种大背景下，研究交通荷载作用下风积沙路基的动力响应问题具有一定的现实意义。因此，本文将以中铁国际川铁公司尼日利亚分公司在尼日利亚卡诺州中标的公路改造扩展项目为项目背景，结合现场实测资料，利用有限元软件MIDAS/GTS建立数值分析模型，施加车辆荷载，研究动力作用下路基的动力响应。瞬态动力学分析方法?瞬态动力分析亦称时间历程分析，是用于确定承受任意随时间变化荷载的结构动力响应的一种方法。可以用瞬态动力分析确定结构在稳态荷载、瞬态动荷载和简谐荷载的随意组合作用下随时间变化的位移、应变、应力及内力，其基本方