聚合物砂浆修补圬工裂纹的初步探讨.pdfVIP

聚合物砂浆修补圬工裂纹的初步探讨 田 丹 叶忞 邓 宇 让湖路工务段 摘 要：分析混凝土桥梁裂缝的成因，并对新型修补材料聚合物砂浆在我段修补圬工裂纹中 的应用进行初步探讨。 关键词：混凝土桥梁裂缝 成因 聚合物砂浆 探讨 一、前言 经过第六次提速以后，让湖路工务段管内滨洲线允许速度普遍达到 120～160km/h，货运 运输重载、高密度等特点，对桥梁的承载和性能提出了较高要求。圬工梁和墩台的裂缝成了 常见的桥梁病害，如不加以控制，在使用荷载和外界物理及化学作用下不断发展，最后势必 影响行车安全。 我段管内桥梁均为钢筋混凝土结构，混凝土是脆性材料，而钢筋却是韧性材料，它们两 者在一起工作，弹性模量相差很大，两者的强度差别更大，因此两种材料在一起共同发挥作 用，要使钢筋参加工作，比较多的承受力，混凝土势必开裂。大量的工程和理论分析表明钢 筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的。本文结合我段日常的维修工作，重点对一种既经济、 美观、施工方便，又能有效的控制这些裂缝，不让它们继续发展下去的新型修补材料—— 聚 合物干粉砂浆，进行初步探讨。 二、混凝土桥梁裂缝