多缸汽油机气缸压力的缸间差异的研究.pdfVIP

SAE．C2003P051 中国汽车工程学会2003学术年会 多缸汽油机气缸压力的缸间差异研究 李兴虎马飞小粟康文吉田正武 北京航空航天大学汽车系上智大学 【摘要】本文提出了评价多缸发动机缸间差异的指标，介绍了四缸汽油机的各气缸压力同时测量的试验装置； 6 对平均指示压力、最高压力、晟大压力升高率的偏差率6mPro6 DP。和其偏差率的绝对值的缸间均值6卟 6胁、6DP。进行了统计分析。结果表明6即6PI_l、6Dm的变化范围大约在±10％、--+30％、±50％之内，6Pi、 6Pm、6DP。的范围大约为0-t0％、0～25％和0～45％。 关键词：汽油机缸间差异气缸压力循环变动 引言 由于各种原因，多缸汽油机气缸间的工作状况总是存在一定差异，这种差别通常被称为缸间差异．缸 间差异可用各缸工作参数(如压缩比、空燃比、进气量等)、排放指标