低噪声沥青路面结构的研究.pdfVIP

第一届全国公路科技创新高层论坛论文集 新技术新材料与新设备卷 低噪声沥青路面结构研究 秦禄生 (河北省交通厅公路管理局) 董蔓过近十多年的大规模公路交通基础设施建设，中国公路通车里程大幅度增加，高等级 公路建设尤为迅速。进一步完善后的等级公路网在实现客货快速、便捷运输的同时，也对周围环境 带来一定程度的污染，交通噪声就是其中之一。如何控制公路对周围环境的有害影响，减少行车噪 声污染已经成为路面技术研究的一个主要内容。京沪高速公路河北段通过铺筑不同结构型式的沥青 1引言 最近10多年来，得益于政府加大交通基础设施建设力度和积极投资政策，中国公路建设发展 迅速，尤其是国道主干线高等级公路建设更是取得重大进展，公路网总规模和整体技术水平都有了 较大提高。截止2000年底，全国公路通达里程达167．98万公里，其中等级公路131．59万公里， 全国公路网密度达17．5km／百平方公里。公路建设的迅猛发展，在增加运输能力、促进地区经济迅 速发展的同时，也给周围环境造成一定程度的污染破坏，交通噪声就是其中主要污染之一。 交通噪声作为噪声污染的一种，对