非开放水域新建出口船舶监管初探.pdfVIP

非开放水域新建出口船舶监管初探 李清亮，戴立国 (台州海事局，浙江台州318000) 摘要：台州船舶工业迅猛发展，对出口船舶进行有效监督是海事主管部门面临的新问题。文章从分析当前监 管存在的问题分析人手，提出有关对策和建议，以使监管工作适应市场需求，服务地方经济的发展。 关键词：非开放水域；出口船舶；监管 O引言 台州民营经济较为发达，民营船舶制造业发展迅速。2004年2月，台州第一艘出口油轮下水。 值以每年翻番的速度增长，已成为台州经济的支柱产业。 随着台州船舶工业的迅猛发展，各船级社纷纷进驻台州，中国船级社于2009年在台州成立了船 检处。但是，由于台州口岸开放相对滞后，大多数造船企业没有获得水域开放的许可，而台州辖区 新建出口船舶以离岸交船为主，外国籍船舶在非开放水域停泊和交接时有发生，给海事的监管带来 了新的挑战。 如何对非开放水域新建出口船舶进行有效监管，维护国家主权，避免非开放水域进行外国籍船 舶的交接，是海事主管部门面临的新问题。 l台州辖区目前对新建出口船舶监管状况 5．5万载重吨的散货船。建造的船舶包括LPG船、化学品船、油船、沥青船、散货船、多用途船、 集装