四辊轧机主传动安全销强度校核及改造.pdfVIP

辊轧机主传动安全销强度校核及改造 1 2 许杰华 ， 翟志和 1、沈阳有色金属加工厂 水箱带，辽宁 沈阳110102 2、 沈阳有色金属加工厂 装备部，辽宁 沈阳110102 [ 摘要] 通过对安全联轴器中的安全销断裂的工况分析及理论计算，及对进口材料的机械性能实际 试验测试，应用国产材料重新进行理论计算及结构设计，并通过实际验证，最后确定安全销的结构形式。 [关键词] 安全销，扭矩，剪切强度极限，断裂。 1 引言 一部机器在工作中难免发生超载现象，机器零件面临破坏危险,这 最好是破坏不贵重 的零件或次要零件，也就是把某个次要零件的强度设计成整个机器中最薄弱的环节，当机器 超载 ，由于这个零件破坏使载荷不能继续增加，以保全其他主要零部件。我厂从奥地利 ANTRIZ 公司引进的，具有九十年代国际先进水平的 辊轧机，其主轧万向连接轴上安装的 安全销，就是按这种考虑设置的，以保护整个传动装置。其装配结构如图1： 1 安全销装配结构简 该设备一九九五年安装完毕试生产，在试生产过程中，我们发现这样一个问题，就是安 全销断裂非常频繁，有 一天断几次。面对这样的现象，我们认为轧机在工作 ，由于其加 工材料的塑性、硬度的变化，加速等动负荷变化以及传动系统扭振现象的存在，造成传动系 统负荷变化较 ，特别是扭振现象的存在，如果在设计中考虑不足，就有可能使安全销实际 [1] 应力超过设计安全范围而造成断裂 。因此，我们认为外方在安全销设计上直径选得过小， 应对安全销强度进行重新校核计算，选择合适的直径，让它既起到保护作用，又能保障正常 生产。 2 原有安全销的校核计算 2．1 主传动力矩分析 对于此轧机由于存在以上分析所存在的许多负荷变化不确定因素，也就是说，安全销所 传递的最 扭矩为未知数，可以近似地将实际电机的力矩作为安全销的计算力矩Mm ：[1] 该轧机主传动采用两台600 kW 直流电机驱动，其转数为n=600/ 1200rpm ，则输入轴最 扭矩为： Nk 600 ×2 T=9550 ×──── = 9550×───── = 19100(Nm) n 600 N ─轴传递的功率，单位：kW ； k n ─轴转数，单位：转/分钟（rpm ）。 1 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 该减速机传动比为1 档：i =7.28:1，2 档：i =2.45:1，考虑最大力矩 换算到联轴器上， 1 2 则减速机输出力矩既安全销传递力矩为： Mn = T×i = 19100×7.28 = 139048 (Nm) 对于安全联轴节，当安全销切断 ，被保护零件中的应力不应超过弹性限。则对于无飞