动力模型拟静力修正方法及误差分析.pdfVIP

振动与冲击 OFVIBRATl0NANDSHOCK 第30卷第4期 JOURNAL 动力模型拟静力修正方法及误差分析 郭力1’2，李兆霞1’2，韩晓林1’2 (1．东南大学土木工程学院，南京210096；2．江苏省工程力学分析重点实验室(东南大学)，南京210096) 摘 要：为了降低动力模型修正过程中的计算复杂程度，提出了拟静力模型修正方法。借助特征载荷的概念，将 基于动力测培信息的动力模型转化为静力模型进行修正，避免了模型修正过程中特征值和特征向量的计算。利用样条插 值方法，解决了测量信息与计算信息间的匹配问题。采用复域灵敏度分析方法对修正过程中的参数灵敏度进行计算，提 高了修正过程中的计算效率。研究了测量误差对修正结果的影响，给出了修正参数的统计特性，为评估修正结果的可靠 性提供了基础。通过数值算例对提出的方法进行了验证，结果表明该方法是有效可靠的。利用建立的方法对润扬大桥北 汉斜拉桥桥塔模型进行了修正，修正结果较为精确可靠。 关键词