温度对钢筋和混凝土粘结应力影响.ppt

9、a、曲线的基本形式是相近的,试件的滑移变化可以分为4个阶段：100℃以内——100~300℃ —— 600℃以上 1)在100℃以内滑移基本为0; 2)在100~300℃的温度范围内有一滑移明显增大的阶段,只是随恒载大小的不同其出现的温度段稍有不同,预加载为70%P、45%P、20%P的温度段分别为100~180℃、110~270℃、170~300℃,在此 阶段，最大滑移不超过0 2mm; 3)在300~600℃的温度范围内滑移基本保持不变,此时滑移在0 19~0 24mm之间; 4)当温度大约为600℃时进入滑移急剧增长的阶段,且呈不收敛趋势。 b、在预加载升温条件下,在(20%~70%)P的荷载范围内,影响试件滑移的主要因素是温度,恒载大小是次要因素。 12、随着温度的降低，极限粘结强度不断增大，降温至-120℃的超低温时，极限粘结强度值达到最大，随着继续降温至-165℃，极限粘结强度变化不大、略有波动。 14、直观上想，提高强度储备是一种有效的方法。在恒载加温试验中发现：在预加载升温条件下,在(20%~70%)P的荷载范围内,影响试件滑移的主要因素是温度,恒载大小是次要因素。这对结构设计有什么指导意义，是不是说单纯的提高强度储备意义并不大？ * 11、试件劈裂破坏前无明显征兆，基本无微裂缝，破坏的瞬间发出较清脆的“砰”的响声。这主要是由于低温使混凝土对钢筋的握裹力增强且混凝土硬度增大、脆性增强所致 温度对钢筋和混凝土粘结应力的影响 * 主要内容： 概述 低温的影响 高温的影响 几个问题 * 一、概述 * 钢筋混凝土结构能否充分发挥其作用，主要取决于三个方面： 一、概述 * 钢筋和混凝土之间的粘结力，主要由3部分组成： 一、概述 * 影响钢筋和混凝土之间粘结力的主要因素： 一、概述 * 随着钢筋混凝土结构应用领域的不断扩展，其面临的极端环境也越来越多。 高温 低温 火 灾 储热空间 武器打击 超低温储罐 低温冷藏 深海极地 二、高温对钢筋和混凝土粘结的影响 * 研究思路： 二、高温对钢筋和混凝土粘结的影响 * 主要结论及分析： a：高温后 b：高温中 1—25℃ 2—250℃ 3—450℃ 4—650℃ 5—250℃ 6—450℃ 7—650℃ 拔出试验的τ-s曲线 二、高温对钢筋和混凝土粘结的影响 * 主要结论及分析： 二、高温对钢筋和混凝土粘结的影响 * 主要结论及分析： 三、低温对钢筋和混凝土粘结的影响 * 试验研究： 三、低温对钢筋和混凝土粘结的影响 * 主要结论及分析： 试件低温粘结强度提高系数随温度变化趋势线 四、几个问题 * 高温对耐高温混凝土和高等级钢筋间粘结性能的影响 高温作用后混凝土残余强度拟合曲线 四、几个问题 * 提高强度储备的作用有多大？ 谢谢！ * 1、近年来，常有钢筋混凝土结构不同程度地受到高温(火灾)作用，因此，国内外学者对高温(火灾)作用下混凝土及钢筋的力学性能、热工性能、构件及结构在高温下的反应等问题进行了大量研究工作。高温下钢筋与混凝土之间粘结性能的退化研究同样也受到重视。今天，在前面几位同志报告之后呢，我想与大家分享一下 * 2、说到温度的影响，自然要分高、低两种状态。在简要概述钢筋和砼的粘结之后，分别对其作出阐述，最后是几个问题。 * 6、混凝土结构正被越来越多地应用于低温和超低温环境领域。随着政府对LNG产业发展重视程度加大以及对资源、能源利用和存储的需要，超低温储罐目前在我国被越来越多地兴起和建造。液化天然气存储的温度一般在-165℃左右。 寒冷地区的钢筋混凝土结构以及极地探索的基地建设等均处在低温环境下，对钢筋混凝土结构的性能都提出了较高的要求。我国黑龙江境内的漠河地区历史上就曾经达到-53.3℃的极端最低温度。 随着人类对资源、能源的需求，土木工程建设必将向深海、极地甚至向太空领域拓宽和迈进，而深海、极地和太空的一个共同特点就是环境温度极低。因此，对于钢筋、混凝土等材料在超低温环境下的力学性能研究以及混凝土与钢筋的粘结性能研究尤显必要。 * 7、进行高温下材料力学性能研究的意义在于:当混凝土结构遭遇火灾时,由于钢筋和混凝土材料性能的劣化可能导致结构不安全,对消防、结构设计有借鉴意义。进行高温冷却后材料力学性能研究的意义在于:火灾过后,钢筋和混凝土力学性能的劣化可能导致火灾后结构的安全性和耐久性不足,需进行适当的加固处理。恒载加温是为了更好地模拟结构遭受火灾或打击的过程。 * 10、高温下钢筋与混凝土的粘结性能退化机理 粘结强度由胶着力、摩擦力和咬合力3部分组成。高温中,在较低温度作用下,钢筋和混凝土热膨胀不协调引起二者之间的相互挤压,混凝土在100?附近的脱水、收缩