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- 2017-08-15 发布于河南
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第1章 建筑平面的功能分析和平面组合设计
1.2 建筑物交通联系部分的平面设计
. 走道——建筑物中最大量使用的交通联系部分
门厅和过厅 ——门厅是在建筑物的主要出入口处起内外过渡、集散人流作用的交通枢纽。过厅一般位于体型较复杂的建筑物各分段的连接处或建筑物内部某些人流或物流的集中交汇处,起到缓冲的作用
3.楼梯和电梯 ——建筑物中起垂直交通枢纽作用的重要部分
●建筑物交通联系部分的平面面积和空间形状的主要依据:
1. 满足使用高峰时段人流、货流通过所需占用的安全尺度;
2. 符合紧急情况下规范所规定的疏散要求;
3. 方便各使用空间之间的联系
4. 满足采光、通风等方面的需要
第1章 建筑平面的功能分析和平面组合设计
●建筑物使用部分的功能分区 :
借助功能分析图,或称之为气泡图来归纳、明确使用部分的功能分区
兼顾其他的可能性 ,尤其建筑的结构传力系统的布置
建筑物各部分的使用顺序和交通路线组织 :
对于人流和物流流线的合理组织。其主要原则是保证使用的方便和安全
建筑物的主要入口门厅和各个次要入口布置应该考虑迎向人流和物流的主要来源或有利于它们之间的分流
在建筑物内部,各使用部分的分布应该尽量使得使用频率较高的房间靠近主要入口或交通核布置
建筑物的平面组合方式 :
1. 串连式组合:令各使用部分之间互相穿通 。通常可见于空间的使用顺序和连续性较强,或使用
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