常宁市北门桥拆除旧拱肋承载能力分析.docVIP

常宁市北门桥拆除旧拱肋承载能力分析 常宁市北门桥位于湖南省道1807线常宁市北郊，原桥建于1974年，为3跨双曲拱桥，已拆除旧桥上部结构进行重建。现欲采用实验方法对拆除旧拱肋进行承载能力评价，实验之前，先用有限元方法对拱肋进行承载力计算分析。 一、拱肋结构概况 拆除旧拱肋为普通钢筋混凝土结构，拱轴线为圆弧线，半径为1654 cm ，圆心角为71.3223 o ,计算跨径为1928.5324 cm ，矢高为310.1597 cm ， 横截面为20 cm ×28cm的矩形。全拱配筋相同，纵向为双排2×3Φ16普通螺纹钢筋，净保护层约为4 cm ，箍筋为ф8光圆钢筋，间距20 cm 。 二、有限元计算模型 计算中取混凝土标号R=30 Pa ，抗压强度Rc=21 Pa ，抗拉强度Rt=3 Pa ，弹模Ec=30.3GPa ，泊松比 μ =0.167 ,ρ=2.35 t/m3 ；钢筋屈服强度σS =240 Pa ，弹模Es =200 GPa 。混凝土拉裂或压溃前采用Drucker – Prager屈服准则，其受拉本构关系如下图一所示， 式中：ft =uniaxial tensile cracking stress ， Tc= multiplier for amount of tensile stress relaxation (defaults to 0.6) 。 钢筋为理想弹塑性