超级电容器和高铁电池.pptVIP

* 它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点，超级电容器用途广泛； 它是一种电化学元件，但在其储能的过程中并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的； 在极板上加电源，正极板吸引电解质中的负离子，负极板吸引正离子，实际上形成两个容性存储层； 双电层电容器与可充电电池相比，可进行不限流充电，且充电次数可达106次以上； 将离子贮存在氧化锰中，氧化锰比活性碳还有更多的空间来贮存离子 它们通过悬浮在电解液中的两个电极之间所产生的电压来充电， 由于此电极上涂有多孔渗水材料，可以像海绵一样吸收离子，从而可以达到贮存能量的目的。 为提高超级电容器的贮电能力，就得让这些碳海绵更加多孔。 是介于传统电容器和蓄电池之间的一种新型储能装置,它具有功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等优点。 超级电容器可以部分或全部替代传统的化学电池,用于车辆的牵引电源和启动能源； 超级电容器在其额定电压范围内可被充电至任意电压，且可完全放出 有时将两者结合起来，将电容器的功率特性和电池的高能量存储结合起来，不失为一种更好的途径； 超级电容器可以反复循环数十万次，而电池寿命仅几百个循环。 超级电容器可以快速充电而电池快速充电则会受到损害。 超级电容器不同于电池，在某些应用领域，它可能优于电池; *