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高度对中新设计参考方案.doc
关于机组高度对中的新设计方案
高度对中功能概述
1.1 上卷操作过程
冷轧机组生产中的上卷过程见图一,简述如下:
上卷小车将准备鞍座上的钢卷托起,横移到高度对中等待位置,通过高度对中检测器测出钢卷的直径,上卷小车自动升降,使钢卷芯轴的高度与开卷机卷轴的高度一致,高度对中操作完成。保持钢卷高度不变,上卷小车向开卷机方向横移,到达宽度对中位置,由宽度对中检测器测出钢卷宽度,继续横移将钢卷套入开卷机卷轴上,当钢卷的宽度中心线与机组中心线重合,宽度对中操作完成,上卷过程结束。
1.2 自动高度对中工作原理
以G为参照点,见图二。
已知:高度对中检测器高度S1
开卷机卷轴高度S2
上卷小车升到最高点S3
上卷小车斜面夹角α
计算:高度对中的行程S
过程:上卷小车升到最高点时,钢卷的B点到G的高度为H。
当B点下降到高度对中检测器通光时,测出下降高度为h,可计算出钢卷的半径R。根据钢卷半径计算出钢卷芯轴O点到P的高度,最终得到上卷小车自动对中的运行路程S。
推导:H=h+S1
BP=H-S3 =R(1+ 1 /sinα)
R=(h+S1-S3)/(1+ 1 /sinα)
OP=R /sinα=(h+S1-S3)/(1+ sinα)
S=OP-(S2-S3)-h
整理:S=k0-k1h
其中k0为S1、S2、S3和α的函数
k1为α的函数
结论:高度对中行程S随上卷小车升降到检测器通遮光而确定。
1.3 某钢冷轧厂高度对中部分设计方案介绍
1.3.1重卷准备机组高度对中方案
钢卷在高度对中等待位置,启动高度对中功能,上卷小车上升到最高点后,小车开始下降,当高度对中检测器测通光时,测出钢卷的直径,计算钢卷芯轴的高度并运行到与开卷机卷轴的高度一致,高度对中操作完成。
上卷小车升降的行程经齿轮齿条将直线位移转换成角位移,PLC通过脉冲信号发射器计算液压缸相对行程,获得小车的绝对高度反馈值。
在宽度对中功能执行前,操作人员必须确认钢卷芯轴的高度是否下降(或上卷小车是否下降),以防钢卷与卷轴相碰。
1.3.2酸轧机组高度对中方案
钢卷在高度对中等待位置,启动高度对中功能,根据钢卷是否遮挡检测器,驱动上卷小车升降,当检测器遮通光发生跳变时,测出钢卷的直径,计算钢卷芯轴的高度并运行到与开卷机卷轴的高度一致,高度对中操作完成。
上卷小车绝对高度反馈值的获得与重卷准备机组类同。
在宽度对中功能执行前,采用钢卷芯轴高度检测装置(见图三)确认上卷小车是否下降。该装置由两个检测臂组成,一个臂上安装红外线光电发射器,另一个臂上安装红外线光电接收器。检测臂中心线的水平高度为开卷机卷轴的高度,平时处于垂直位置。
1.3.3热镀锌机组高度对中方案
上卷小车在高度对中执行时,运行过程与酸轧机组类似。
上卷小车升降的行程经齿轮齿条将直线位移转换成角位移,PLC通过旋转编码器计算液压缸行程,直接获得小车的绝对高度反馈值。
在宽度对中功能执行前,系统可通过旋转编码器自动确认钢卷芯轴的高度变化量,防止钢卷与卷轴相碰。
高度对中的新设计方案
2.1行程反馈采用位移传感器
高度对中的基本设备不变,行程反馈器件采用位移传感器。
位移传感器以Temposonics-RH系列磁尺为例,将磁尺杆固定于液压缸内,磁环固定在活塞体上,并随液压缸活塞而移动,见图四所示。
活塞杆移动时,磁环与磁尺杆的位置发生变化,产生连续代码,该代码反应磁环与磁尺杆相对运动的距离,将此代码作为上卷小车运行的高度反馈信号。
液压缸收缩到极限位置,磁环与磁尺杆对应关系的代码为a,将其标定为上卷小车的高度为0 mm。当液压缸伸出时,磁环随活塞杆移动后,它们对应关系的代码变为b,液压缸行程S=k(b-a)mm,k为转换系数,以此直接获得上卷小车的绝对高度反馈值。
2.2 标高设计
将上卷小车视为一质点,用P表示。该质点的相对标高用Pj(j = 0,1,2,3)表示,Pfi为高度反馈值,见图五。
2.2.1 以P0=0为相对标高参照点
见图五a,钢卷放在机组入口的准备鞍座上,上卷小车在最低高度,设小车代表点P的标高为P0,相对标高值为0mm。约束条件:当设计最小直径的钢卷存放在准备鞍座上,上卷小车在钢卷下移动时,不与钢卷下方碰擦。
2.2.2托钢卷横移时上卷小车标高P1的确定
见图五b,上卷小车将钢卷托起,小车P点的标高为P1,液压缸行程S1=P1-P0,一般S1可选280mm左右。约束条件:当上卷小车托着钢卷横移时,钢卷不与准备鞍座碰擦。最大直径钢卷芯轴高度O点的相对高度为Rmax/sinα+ S1,最小直径钢卷芯轴高度O点的相对高度为Rmin/sinα+ S1。
2.2.3开卷机卷轴相对标高P2的确定
由机组设计而定,
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