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滨州黄河公铁大桥2#主墩钢板桩围堰设计与施工 陈建平 摘要：主要介绍滨州黄河公铁两用大桥2#主墩承台钢板桩围堰设计思路、设计计算、施工要点。为其他类似工程条件的基础施工提供可借鉴的方法。 ? 关键词：滨州黄河公铁两用大桥；钢板桩围堰；设计；施工 ? 1 工程简介 滨州黄河公铁两用大桥是山东小营至滨州地方铁路与公路共建跨越黄河的公铁两用特大型桥梁，公路桥总长6983.7m，铁路桥总长7322.8m，除跨越黄河的主跨按公铁分上下两层共建外，两岸公铁引桥各自分离。主跨布置为120＋3×180＋120m，五跨一联连续钢桁梁，主跨桥墩编号由北向南依次为0#、1#、2#、3#、4#、5#，基础均采用钻孔灌注桩及桩顶承台，2#主墩为唯一水中墩，2#承台为平面尺寸24.5m×14m、厚4.5m的矩形承台，承台底标高为+6.0m。 2 工程特点 本桥位于黄河三角洲冲击平原，地探120m未见基岩，其覆盖层有一定的沉积韵律，河床上面30m以内覆盖层以以粉土、粉质粘土、粉砂为主。黄河常年有水，常水位时，2#墩处河床高程为+11.0m左右，水位为+12.0m左右；黄河汛期及调水调沙期，桥位处河床的一般冲刷5.0m，局部冲刷3.2m，流速超过3m/s，水位最高达高程+14.0m。 2#墩位于黄河中部，距南北两岸距离分别为147米和132米，施工区域覆盖层厚、水浅，不能采取大型水上施工设备，汛期及调水调沙期河床