2013秋湘教版八上第三节《交通运输业》ppt课件.pptVIP

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  • 2017-08-15 发布于湖北
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我国交通事业的不足 发展趋势 正在朝着高速化、网络化和专业化方向发展。 这是参与铺轨的工人在欢庆青藏铁路铺轨至拉萨火车站 高原冻土 分布 连续多年冻土段550公里 纬度相距一度,冻土厚度相差10~20米,年平均地温差0.5℃~1.5℃。 小气候现象 多年冻土面积为1 359 209 km2 工程设计中采取办法来保护冻土 藏羚羊到达铁路附近时,面对新建起的铁路不能马上适应,一直在周围犹豫、徘徊、恐惧,不敢过通道。 黄金水道-长江 古老的京杭运河航道 沿海航线 远洋运输 南疆铁路 喀什 吐鲁番 这是工人在给西藏自治区境内第一辆机车1083号“化妆” 2005年10月15日,我国宣布:青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设,全线总里程达1142公里。 青藏铁路 (西宁—格尔木—拉萨) 根据我们学的知识,青藏铁路会碰到什么困难?  一、多年冻土问题 二、高寒缺氧问题  三、环境保护问题 怎么来解决这些问题? 1.片石气冷路基 2.通风管路基 3.热棒路基 热棒工程:主动冷却地基 具体措施包括块石路基、碎石护坡,在路基两旁埋设高效导热的热棒、热桩,在路基中铺设通风管,在路基顶部和路基边坡铺设遮阳棚、遮阳板等。 --选自中国科学院 旱桥桥桩穿越冻土层而直接打在坚实的底层,桥上铺架铁轨即可最大限度地避免冻土的影响。 辅助通道 根据青藏高原特有

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