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一种油液污染在线监测方法的研究 张齐生赵静一李树立 (燕山大学) 摘要本文推导了滤网前后压差与被堵塞网孔数、电磁铁功率以及油液粘度之间的函数关系式，通过测滤网前后的压差 从而可间接测量出油液的污染等级，并给出了在线监测系统原理图。 关键词油液污染在线监测 0 前言 据统计，液压系统的故障至少有75％是由于油液及其污染造成的。液压系统油液污染对液压系统、元 件和液压油所产生的影响和危害是非常严重的。因此，如何消除和降低油液污染、提高液压元件的抗污染 能力．延长液压元件的使用寿命、提高液压系统的工作可靠性，无论从学术意义和技术意义的角度，还是 从经济效益的角度，都是十分重要的。 现有的油液污染检测技术，如：显微镜检测技术．自动颗粒计数器检测技术，铁谱分析技术，光谱分 析技术等，虽然有较高的准确性，但都因技术性太强．对检测环境要求严格，购置和分析的费用高，测试 的时间太长等因素，都不能普遍地应用于油液污染的在线监测。现在，市场上的各种油液污染在线监测仪， 都因价格昂贵，而不能广泛地应用于现场的液压系统。本文将对一种简单的油液污染在线监测方法作一探 讨． 】 压差与污染等级的关系 假定100ml油液在恒功率的电磁铁的推动下，通过一端装有方孔筛网的液压缸．如图所示。 方孔筛网 l l l l电磁铁 l。…。 。 I 图1系统工作原理 设电磁铁的功率为P，滤网前后的压差为△P，忽略活塞和液压缸之间的粘性摩擦力，忽略活塞和活塞 杆的惯性力．则由流体力学可知： p=△PXQ=△PXCA 户万『 则由(”可得 排√番 (2) 式中 旷油液在电磁铁推动下的流量 △尸——滤网前后的压差 P——电磁铁的额定功率 c——流量系数 P——油液的密度 A——滤网的有效过滤面积 电磁铁的作用下全部通过滤网时，网孔将被堵塞。堵塞的网孔数不同对应的最大压差也不一样，因此，油 液的污染等级也就不同。把(2)式中的滤网有效过滤面积A用被堵塞的网孔数11来替换，则有 (3) 式(3)是被堵塞的网孔数和滤网前后的压差之间的函数关系式。 取P=880kg／m NAS3．4，5，6，7，8，9，10，11，12级。P分别取2,4，6，8，10，12W。由公式(3)则得下表 表1 在电磁铁不同功率下滤网前后的压差与油液污染等级的对应关系 2 4 6 8 10 12 l ⅦNAS) l I 3 156026 19．658l22．502924，767726．680828．359 4 156225 19．683l 22．531524，799l26．714128．3879 5 15．662919．734022．589824．863226．7831284613