原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
’ ： 僻嘴哥狲，
。特长公路隧道CO浓度设计限值韵研究
一：￥平出；
‘
’。
|}。
邓顺熙1谢永利1袁雪戡2…．
、
I
j(’长安大学西安710064；2陕西省公路局西安71t)061)
’
’
’一 i：
．
摘要簿要回顾了国内外会路隧道co浓度设计限值的发展历程。分析了在舍有
CO的环境中。CO对人的时间意识、视力敏感度以及行动反应能力产生的不
良影响。依据限制公路隧道内污染物浓度的日是保障隧道内行驶机动车内
人的健康、卫生和隧道的营运安全，建立了确定特长公路隧道内CO浓度设
计限值的剂量．反应方程(即人体吸入环境中的CO量与人体血液中CoHB
km)工程为例，在取CoHB=
含量的数学模型)。以莱特长公路隧道(长18
2％。得到了机动车在不同行车速度经过该特长隧道时应的CO浓度设计限
值。其结果可供相关特长岔路隧道环境保护或通风和防灾灾方案设计中参
考使用。 ．
关键词特长套路隧道CO浓度谩计限值荆量-反应方程环保设计
1．引言
、 公路隧道内污染物浓度设计限值，是隧道工程设计的一个重要依据。特长公路隧道设计
中采用的污染物浓度设计限值的大小，不仅影响隧道环保或通风设施的投资规模，而且会影响
到隧道建成后这些环保设施的营运费用。 ． t
隧道内空气褥染物主要来自过往隧道机动车的排放物，机动车污染物因子有CO、HC、
NOx、颗粒物等，但CO是对人、卫生和安全最重要的污染物。‘
世界上第一座采用机械通风解决环境污染问题的公路隧道是美国1927年建成的纽约霍
兰(HoUand)隧道。当时在设计中采用美国地矿局推荐的co浓度限值4／1000(400
ppm)，即在
公路隧道设计中，允许隧道内co浓度的最大值达400
ppm。然而多年来在美国大多数公路隧
道设计中使用250ppm的限值。20世纪60年代初期，考虑到柴油发动机货车和大客车尾气排
局
文档评论（0）