C62货车脱轨安全性的研究.pdfVIP

荛奏辜器镕璧麓 中国煤炭学会第六届青年科技学术研讨会论文集 C62货车脱轨安全性研究 鹤岗矿务局铁路运翰部 吕玉琢王庆海 1前言 997 鹤岗矿务局现有货车359辆．其中C62货车有63辆，约占18“，从1990年至1 年间共发生纯脱轨事故6起，其中C62货车发生5起，占83％，这里所谓的纯脱轨事故有 丽种情况，一种是随着车轮的转动使轮缘逐渐爬上轨头而引起的脱轨，称为爬上钢轨；另 一种是当车辆承受过大的冲击载荷时，还有可能使车轮跳离钢轨而gl起脱轨，这种脱轨称 为跳上钢轨。爬上钢轨多数发生低速通过小半径曲线时，跳上钢轨则多数发生于高速运行 时。这些脱轨现象的发生跟运行速度、货物的装载状况及线路是直线还是曲线之间有何关 系，这些问题促使我们对C62货车的脱轨原医进行剖析。 列车脱轨以其复杂性和重要性，一直是铁路工作者的研究重点，几乎从世界铁路开始 运行之时起，对列车脱轨问题的研究也开始了，但迄今仍未完全解决。列车脱轨是多种因 素综合作用的结果，包括许多无法预料的偶然因素，但在分析脱轨事故时，总有许多规律 性的原因