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斜井人车试验安全技术措施 xx 煤 矿 2012年 月 日 斜井人车试验安全技术措施 一、 试验前的准备工作 1、 需要参加的试验人员： 为了保证试验工作安全、真实、有效的进行，所有参加试验人员应根据分工各尽其责，听从试验现场总指挥统一指挥。在表格中签名以示对所做工作负责。试验人员职责如下表所示： 序号 试验人员 人数 职责 签字 1 机电矿长 1 试验总指挥 2 安全矿长 1 试验安全指挥 3 机修工 3 人车检修、配合检测人员工作 4 瓦检员 1 试验区域内瓦斯浓度检测 5 安全警戒员 4 安全警戒 6 提升机司机 2 开提升机 7 人车司机 2 发射信号、开动人车 8 运输队 4 搬运沙袋、安装密集支柱、清理道床 2、试验仪器和材料： 脱钩器及连接装置一套（试验单位准备）。 保险钢丝绳（直径18毫米长15米）一根。 与保险绳和主提升绳直径相适应的绳卡6个。 准备缓冲木12根。 11#工字钢2根（长度视井筒断面高度h确定，即h+500mm）。 篦子，轮胎，锯末，沙袋等缓冲材料若干。 与人车乘人数数量相当的沙袋（每人按70kg计算）。 手锤一把、大锤一把、钳子一把、大小扳手一套、铁锨一把。 柴油1000ml，机油1000ml。 10）直径2.5毫米铁丝10米。 3、人车检修： 1）检查人车主拉杆动作是否灵活，开动弹簧能否自动打开。 2）检查大、小撞块和扭杆间距是否符合规定。 3）检查扭杆转轴是否转动灵活。 4）检查插爪能否灵活转动，能否可靠下落插入枕木轨道。 5）检查制动器跟人车槽钢车架之间的间隙是否符合2-5mm规定，并能沿槽钢自由滑动。 6）检查缓冲木是否完好，不得有裂纹节子等缺陷，固定应牢靠，切割爪跟缓冲木的位置是否符合规定。 7）检查平道闭锁器是否动作灵活正常，并能可靠动作。 8）检查手动落闸机构是否灵活可靠。 4、道床检修： 应清理枕木两端的石子等坚硬物，并检查枕木和轨道是否可靠连接，保证枕木在轨道两侧延伸的长度能够将人车试验时下落的插爪挡住。 组织领导 1、人车试验由矿机电矿长负责,组成由安检、机电、运输、检测单位负责人等组成的领导小组，领导试验工作。 组 长： 检测单位负责人： 副组长： 瓦斯检查员： 运输队责任人： 提升机房责任人： 提升机司机： 信号工： 参加人员： 三、试验安全措施 1、试验开始之前，所有参加试验人员集中，由试验总指挥贯彻试验方案和注意事项，进行人员分工。并对人车司机、提升机司机、和各安全口警戒人员、瓦检员等进行相关培训。 2、人车试验时，井筒内严禁行人，井口、井底及各个通往副井的巷口，必须设专人警戒，直到试验结束恢复正常，由试验总指挥许可后，警戒人员方可离去。警戒范围：井口平地车场周围20米内，下车场及整个斜井巷道中，车场绕巷口，井底候车室东口。 3、试验当班人车信号工、提升机司机必须经过培训，持证上岗，并严格按照操作规程作业。试验时必须做到一人操作，一人监护。信号规定：以东码提升、下放信号为标准信号 4、必须保证提升设备完好，运转正常，各种安全保护装置齐全，制动系统动作准确有效。 5、空、重载脱钩试验时人车的运行速度应为正常提升人员时的速度。 6、井筒轨道铺设必须符合《煤矿安全规程》第三百五十三条之规定，满足人车试验的要求。 7、试验地点下方必须设置牢固的密集支柱，并堆放装满木屑的麻袋等缓冲物，或者设有其他形式的挡车装置。支柱安装要求： （1） 在 辅助井下部防跑车装置处 ，选择牢固可靠的枕木，在枕木前方紧贴枕木处挖长500mm深350mm宽800mm长支柱窝。 （2） 选择11#工字钢上部靠在井筒的横梁上，下部放在先前挖好的支柱窝内，填埋结实。 （3） 在安装好的支柱前安放梢子捆或锯末袋，厚度要达到1m以上，高度在1.5m左右，并用绳索或铁丝将其牢固捆扎在支柱上。 （4）将人车缓慢运行至密集支柱处，让尾车顶到支柱上将主牵引绳松开，查看支柱不得有松动或脱落。 8、组织相关人员对试验区域内的瓦斯浓度进行检测，并保证良好的通风条件，确保试验工作安全可靠的进行。 9、组织相关人员对试验区域内的有可能碰到的电缆、排水管等设施进行必要的防护，以免人车在试验时对电缆、排水管等设施造成损坏。 10、试验结束后，在工程技术人员的指挥下，更换缓冲木，并检查人车的插爪等重要零部件是否有永久变形，恢复制