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纳米技术在汽车上的应用(论文).doc
纳米技术在汽车上的应用
杨**
摘要:由于纳米材料具有微粒尺寸小、表面积大、透光性好、抗紫外线、抗老化、高强度和韧性等特殊性能,因此随着纳米材料的研制和开发,纳米技术将在汽车工业多个领域中地到广泛应用,并逐步改善或替代传统产品。
关键词:纳米 技术 发展 汽车 应用
纳米技术促进了汽车材料业的发展
纳米技术可应用在汽车的任何部位,包括车身、地盘、内装、轮胎、传动系统、排气系统等均可因纳米技术的运用而产生不同的功能特性。例如:车身部分,纳米技术科强化钢板结构,使车体更耐撞而达到安全的要求,另外利用纳米涂料烤漆,可使车身外观色泽更为光亮,且更耐蚀、耐磨;内装部分,可利用纳米粒子特有的抗菌、除污特性,达到消费者所重视的清洁、健康的要求;传动系统部分,包括引擎及各种零件,若经过纳米化处理,将能提升汽车性能同时延长使用寿命;在排气系统方面,利用纳米金属作为触媒,其转化鲜果更佳。纳米技术更够从汽车车身应用到车轮,几乎涵盖了汽车的全部,由于纳米技术特奇功效,它在汽车上得到了广泛的应用。
汽车排气触媒材料随着我国等发展中国家经济持续大幅度成长,全球汽车保有量也逐年攀升,而所衍生的汽车排气污染问题日益严重,已成为各国政府关注的重要课题。加装触媒转换器,是目前解决汽车排气污染的主要方式。用于汽车排气净化的触媒有许多种,而主流是以贵金属铂、钯、铑作为三元触媒,其对汽车排放废气中的CO、HC、NOx具有很高的触媒转化效率。但贵金属具有资源稀少、取得不易、价格昂贵,易发生P b、S、P中毒而使触媒失效等特性。因此在保持良好转化效果的前提下,部分或全部取代贵金属,寻求其他高性能触媒材料已成为必然的趋势。目前被用于汽车触媒的纳米级稀土材料,主要为Ce及镧(La)的氧化物。实验证明,添加纳米稀土材料的触媒,不但转换效率大幅度提高,转换温度也能有效降低,对汽车排气污染的控制能力大为提升。而除了纳米级稀土材料之外,其它纳米金属材料,如:纳米级稀土材料之外,其它纳米金属材料,如:纳米级过渡金属材料钴(Co)及Zr的氧化物,对CO及NOx等污染物,亦有相当不错的装换效率。
2)降低汽车部件的磨损
磨损、疲劳、腐蚀是机械材料失效的三种主要形式。磨损造成的经济损失十分巨大,在美国因摩擦磨损造成的经济损失每年超过2000亿美元,纳米润滑剂能够很好的解决机械磨损问题。纳米润滑剂是采用纳米技术改善润滑分子结构的纯石油产品,它不对任何润滑剂、稳定剂、处理剂、发动机增润剂或减磨剂等产生不良作用,只是在零件金属表面自动形成纯烃类单个厚度的一层薄膜。由于这些微小的烃类分子间的相互吸附作用,能够完全填充金属表面的微孔,最大可能地减少金属与金属间微孔的摩擦。与高级润滑剂或固定添加剂相比,其极压可增加3~4倍,磨损面减少16倍。由于金属表面得到了保护,减少磨损,使用寿命成倍增加。另外,由于纳米粒子尺寸小,经过纳米处理的部分材料耐磨性是黄铜的27倍,钢铁的7倍,目前纳米陶瓷轴承已经应用在奔驰等高级轿车上,使机械转速加快、质量减少、稳定性增强,使用寿命延长。
3)降低汽车的油耗
汽油是汽车业与新技术链接的开端。纳米汽油已在中国研制成功,节约能源和减少污染时它的最大优点。该技术是一种利用现代最新纳米技术开发的汽油微乳化剂。它能对汽油品质进行改造,最大限度地促进汽油燃烧,使用时只要将微乳化剂以适当比例加入汽油便可,交通部汽车运输节能技术检测中心的专家经试验后认为,汽车在使用加入该微乳化剂的汽油后,可降解其油耗10%~20%,增加动力性能25%,并使尾气中的污染物(浮碳、碳氢化合物和氮氢化合物等)排放降低50%~80%。它还可以清除积碳,提高汽油的综合性能。
4)杜绝渗漏
专家预测,纳米界面材料技术即超双亲性二元协同界面材料技术(亲水亲油)和超双疏型界面材料技术(疏水疏油),可以在任何材质表面实现。因此,如果国产橡胶材料应用这两种技术,那么困扰国产汽车的漏油、渗油等问题将得到解决。
5)抗菌消臭功能与吸附能力
常见在车内会有一种特有的怪气味,它们来源于汽车内装饰材料中的树脂添加剂里所挥发性物质。另外,还有汽车内的香烟味、汗臭味等异味。这些气味被座椅、壁板等表面吸收,留存于汽车内而难以清除。纳米材料具有强大的抗菌消臭功能与吸附能力,因此利用某些纳米微粒作为载体,吸附抗菌离子,制成脱臭涂料用于汽车内装饰等表面达到杀菌、抗菌的目的。用纳米ZnO/SiO2颗粒作为消臭剂的除臭纤维,能吸收臭气,净化空气,可用于汽车内饰仿品、窗帘用纺织品等。纳米ZnO微粒不仅具有良好的紫外线遮蔽功能,而且也具有优越的抗菌、消毒、除臭功能,因此将其作为功能助剂,对天然纤维整理后可以获得性能良好的抗菌织物。
6)汽车尾气净化
大气污染一直是各国政府需要解决的难题,空气中超标的二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)和氮
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