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城市政基础设施项目勘察报告.doc
目 录
1.概述
1.1工程概况
1.2勘察目的、任务及工作依据
1.3勘察工作布置及方法
1.3.1勘察工作布置
1.3.2勘察技术方法
1.4勘察工作量
1.5勘察工作质量评述
2.工程地质条件
2.1自然地理特征
2.1.1地形、地貌及交通条件
2.1.2气象特征
2.2区域地质概况
2.3地层结构
2.4水文地质条件
3.土的测试成果
3.1标准贯入试验
3.2室内试验
3.3N120超重型动力触探试验
4. 场地地震效应
4.1场地抗震设防烈度
4. 2 场地和场地土的分类
4. 3土的液化评价
5.2.工程地质评价
5.2拟建场地的稳定性
5.3路段区土基的干湿类型评价
5.4路段区地基土综合评价
5.5 路基岩土参数
6.结论与建议
附件:
1. 勘探点平面布置图 1张
2. 工程地质剖面图 6张
3. 工程地质横断面图 93张
4. 岩土测试报告 1份
清波片区配套道路B1线、L线北段、M线北段
工程地质勘察报告
1.概述
1.1工程概况
场区位于成都市青羊区苏坡乡清波村3和4组,东接西三环路四段,南至IT大道。本次新建规划道路原地貌为机耕道及耕地,道路等级低,路面狭窄,路面质量较差,成都市青羊建设投资有限责任公司拟对该场区内的市政道路交通进行改善。
我院的工作。 道路类别 路面设计标高 道路宽度(m) 路面类型 道路长度(m) B1线 城市道路 根据周边现有道路标高估计约516.00m 16.0m 沥青路面 155 L线北段 城市道路 16.0m 沥青路面 260 M线北段 城市道路 25.0m 沥青路面 215 1.2勘察目的、任务及工作依据
1.2.1勘察目的
通过工程地质测绘、勘探和测试工作,查明建筑场地的工程地质条件,提供拟建工程所需的地质基础资料。
1.2.2勘察任务
①查明沿线各地段的地形、地貌特征,划分地貌单元;
②查明沿线地段的地质构造、岩土的类型、性质及其分布,基岩风化层厚度及风化破碎程度;
③查明沿线各地段路基的湿度状况,提供划分土基干湿类型所需参数;
④查明沿线各地段的地层结构,均匀性,不良地质现象的成因,路基下卧软弱地层和坚硬地层的分布。提供各地层的物理力学性质指标;
⑤查明沿线各地段的地下水类型、埋藏情况及季节变化幅度,论证地表水、地下水对路基稳定性的影响;
⑥查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的分布;
⑦判定场地和路基的地震效应。
1.2.3勘察工作依据
《市政工程勘察规范》(CJJ 56-94)
《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
《公路抗震设计规范》(JTJ 004-89)
《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)
《公路土工试验规程》(JTJ 051-93)
《公路》(-85)
《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026-2001)
1.3勘察工作布置及方法
1.3.1勘察工作布置
本次勘察根据《勘察规范》(-94)、《公路工程地质勘察规范》(064-98)、《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)的规定并结合委托单位的勘察技术要求,结合场地地貌特征,钻孔沿道路边线布置,钻孔按45~60m间距布置,共布置钻孔24个,勘探孔深度8.0~10.0m。但由于受场地内现有民房的影响,在清波M线上的2#、3#、4#三个钻探孔无法钻探。(详见“勘探点平面布置图”(NO:01~03))。
1.3.2勘察技术方法
(1)钻孔测放
a执行规范:《工程测量规范》(中华人民共和国国家标准GB50026-93)。
b坐标系:采用成都市城市坐标系。
c高程系统:采用成都市城市高程系。
d仪器设备:瑞士Leica公司生产的Wild TC2000电子全站仪,仪器经过四川省测绘局仪器鉴定中心鉴定合格。
e放样方法:采用极坐标法进行放样。
f采用的控制点:采用甲方提供的道路中心线测量成果作为放样控制点,根据建设单位提供的控制点A1(X=33458.220,Y=3815.380,H=516.660m)和A2(X=33683.790,Y=3452.060,H=516.450m)利用全站仪实放钻孔21个。
g钻孔数据来源:根据甲方提供的道路总平图及道路边线测量成果,进行钻探孔布设。
(2)钻探及原位测试
本次勘察的勘察方法,主要根据勘察目的并结合本场地的实际地质情况,勘察方法采用SH30型钻机对上覆土层进行冲击钻探,以便准确分层;并对各土层进行标准贯入试验,以评价其密实度及其工程特性指标;
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