牵引车拖板支架改造及加固.pptVIP

牵引车拖板支架改造及加固 汇报人：黄翠聪 项目开展前现状： 目前三部牵引车挡板支架都出现不同程度严重损坏，主要原因是拖板常年停靠在外，风吹雨淋，拖板支架生锈、断裂、油漆脱落，叉车工在盘酒时，车辆运载酒垛会无意间撞击挡板支架。长时间会导致挡板下方支架断裂，影响拖板整个框架载重结构，存在较大安全隐患。 内容及计划 ： 如果更换整板框架载重支架（由方管：规格2.5*2.5焊接组成）。工作任务大，工期长，更换费用高。 改造前后经济效益对比: 更换拖板框架费用：需要196.5m（2.5*2.5方管），每支（6m）方管费用为：150元，196.5m÷6m=33支*150=4950元，镀锌板规格230cm*120cm=213.12/片，一部拖板需要6片镀锌板：231.12*6=1278.72元，槽钢规格6*6二支：314.28元，黄色油漆5桶*100元=500元，其它附件费用约为200元。一部牵引车拖板更换支架费约为：7242元，三部拖板共计需：21729元。 改造加固费用：需要12m（3*3方管），每支（6m）方管费用为：180元，12m÷6m=2支*180=360元，镀锌板规格230cm*120cm=213.12/片，一部拖板需要6片镀锌板：231.12*6=1278.72元，槽钢规格6*6二支：314.28元，黄色油漆5桶*100元=500元，其它附件费用约为200元。一部牵引车拖