抗H-%2c2-S应力腐蚀开裂热交换器专用钢(08Cr2AlMo)地研究.pdfVIP

4．防护、材料与设备 抗H2S应力腐蚀开裂热交换器专用钢 (08Cr2AIMo)的研究 郑文龙 朱忠亚 杨世平 (上海材料研究所) (江阴兴澄钢管有限公司) (上海高桥石化公司炼油厂) 主题词：应力腐蚀热交换嚣钢材 1前言 随着我国经济向市场化的转变并逐渐与国际经济接轨，原油来源及品种有了明显的扩大。除 国产原油外，目前每年需进口40～50Mr原油，其中大部分是中东的高硫原油。大部分炼油厂在改 革开放前炼制的原油主要是低硫原油(sO．5％)，如大庆原油的硫含量仅为0．08％，而中东进口 原油的硫含量高达3．09％。原油硫含量的增加，馏分中的硫含量随着沸点的升高而增加，再加上 高品质处理，使设备腐蚀环境更加苛刻。在这种情况下，中国石油化工集团公司从1936年开始又 提出延长装置开工周期的要求，即争取做到“三年二修”、“二年一修”，甚至更长，但与国外先 进水平“五年一修”或“十年一修”的差距甚远。为了保证设备的长周期运转，除了抓好“一脱 三注”的工艺防腐蚀外，在设备选材尤其适合国情的耐蚀材料的开发上应给予足够的重视。 湿硫化氢环境下的应力腐蚀开裂(SSCC)及均匀腐蚀是高硫原油炼制过程中的首要腐蚀 问题。在原油的一、二次加工装置温度较低(110。C)的设备介质中除了原油所含的H，s外， 在石油加氢等过程中也可使其他的硫化物与氢气反应生成H2s。H2s一方面使钢管发生均匀 腐蚀，另一方面又是氢离子变成氢原子的催化剂，但又能阻碍氢原子合成为氢分子。特别在 含有水及HCN的情况下，如催化裂化装置，以H2s的应力腐蚀开裂(sscc)及氢鼓泡为代表 的腐蚀被加速。当显微组织中存在有马氏体或材料硬度HRc22(或HB230)时即可发生开 裂，而当硬度较低则可发生氢鼓泡，这类失效事故屡见不鲜。 为了解决炼油系统中H2s的应力腐蚀开裂及氢鼓泡问题，早在20世纪70年代初，上钢 材(上102)，并于1986年通过鉴定。该钢具有良好的抗硫化氢应力腐蚀开裂能力，主要用于 制造塔体或塔板。但由于没有研制专用焊条，在使用过程中也相继发生过焊缝开裂的问题。 另外，若不能严格控制热处理工艺条件，使其抗H2S应力腐蚀开裂能力明显下降，后来采用 但焊缝的耐蚀性略低于母材。近几年随着进口原油量的增加，硫化氢腐蚀又日趋突出，石化 热交换器，主要是使用管材(≠25IIⅡIl×2．5mm)，热交换器制造过程中管子与管板的焊接或胀 接必须按照GB151—89标准执行，其中要求管子的硬度必须低于管板，才可有良好的胀接 质量。目前大量换热器的管板选用的是16Mn低合金钢、12Cr2Mol等，其硬度一般小于 357 处理的焊缝硬度在206～345HB，这给热交换器的制造质量及长周期运行带来一定的难度。 为了满足石化行业的需求，在上海高桥石化公司炼油厂提议下，上海材料研究所与江苏兴澄 础上开发出抗硫化氢腐蚀能力与其相当的热交换器专用钢管——08cr2妯Mo钢管。 2 0BCr2AIMo钢的性能 2．1 08Cr2AIMo钢的化学成分 低合金钢的抗SSCC与钢的显微组织及钢的纯净度密切相关。我们对12Cr2MMoV进行了 适当的成分调整。同时，采用目前国内最先进冶炼的设备，加上“电炉一精炼一连铸一连 的耐腐蚀元素Cr、A1及Mo的含量，降低了钢的碳含量，并不加钒元素，使生产出的钢管既 满足了热交换器的制造工艺，同时又保持了高的抗硫化投腐蚀的能力。因为当钢中铬碳比小 于0．14时形成的(FeCr)3 C对耐氢及硫化氢腐蚀不利，所以把钢的碳含量降低到0．10％以 下。舢的加入可以提高抗单质硫腐蚀的能力，并可提高碳的活度。但是脚可使钢铁索体的 脆性增加而导致钢韧性的降低，特别是焊接时在熔合线处易产生铁素体带，故通常把A1含 量控制在中下限，Mo和V都是碳化物强烈形成元素，可以提高铁素体和珠光体钢在室温和 高温的强度，而且Mo的加入可以提高钢在水介质中的耐蚀性。v的加入主要考虑到钢厚板 的淬透性及细化钢的晶粒度，使钢的强度进一步提高，但考虑到热交热器管板硬度的匹配。 在新钢种中不再添加V，从而保证钢管的硬度低于管板．而满足热交换器的制造工艺。 寰l惦cr2A巧抽钢的化学或分／t％(质)