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关于风积沙路基填筑的论述 大板项目部 薛卫军 关键词：风积沙 路基 填筑 参考文献：?路基施工技术规范? 风积沙是良好的路基填筑材料，但是这种材料很难达到要求的压实功效。 首先，风积沙是吸水性材料，水是保证压实功效最有利的法宝，然而，水车在风积沙路基上寸步难行。这样，各种水管的优势便体现的淋漓尽致。路基填筑越高，层数越厚，施工便道越困难，水源充足的地方我们就地取材、就地安装抽水设备；水源不足的地方我们用水车运送水源，在车辆能行驶到最近的地方，同样在水车上安装抽水设备，这样便可进行下道工序了。 其次，风积沙吸水很快，洒水后需及时碾压。通常我们采取双驱动式CA-25、CA-30等型号振动式压路机，碾压其实是一项非常重要的程序，通常碾压都遵循从边缘到中部的顺序，且半轮叠加碾压的规则，这样一来，既能保证充分碾压又能保证路拱，而碾压遍数是这套工序中最最重要的，按照要求，层数越往下压实度要求越高，（压实度即达到规范要求，保证质量的最低压实功效），所以，下层相应比上层多碾压1-2遍，正常情况下，CA-25，CA-30型双驱动式振动压路机碾压6-8遍即可（每往返一次算一遍），如果水份不足则洒够水后再压实；如果水份过量则需适时晾晒，否则很容易发生翻浆现象，即压实后出现反松现象，又称弹簧现象，出现这种状况是修筑路基最达不到的影响因素，它最后导致路面凸凹不平，甚至出现断缝，这样就有了下一道工序的重要性。 再次，压实后需要试验员现场实地检测，这样才能确定最佳压实功效。也就是说试验员检验结果是确定压实度的唯一标准。这就要求试验员必须按照规范要求严格执行，绝对不能有一丝疏忽，在这套工序中最最重要的是标准干密度的测定，这需要试验人员在监理的监督下严格、谨慎的测出，这里面专业性很强。因此，需要试验人员技术过硬，决不能马虎，更不能儿戏。标准干密度又名最大干密度，它的测定是在室内进行的，其中尤为重要的一点是对土样的分类、鉴别，这就需要试验人员必须在现场取得土样，并准确记下它的位置（专业上称为桩号），取回土样后，应在自然环境下晾晒，原则上使土样含水量。土样中站总量百分比达八零。实际上这一点很难作别。所以含水量的测定有一定的误差，这时实验人员的技术实力旧体现出来了。风干之后，按照2%或3%含水量递增的程序往风干土样中加水。把不同含水量的土样百分开来，分别实验，以后的工作简单一些。只需采取重型击实测出密度即可。这里面有一个含水量最佳状态。又叫最佳含水量。他所对应的密度既为最大干密度。测出以后用实地测出的密度与最大干密度相比较即得压湿度，如果压湿度满足要求即可进行下一层填丽。同样进行分层天丽。最后，有一点补充。那就是高层填丽风积沙时运输很困难，我们采取自御车把风积沙运道路基最近地方，最后采用挖掘机，虽然费用大些，但不失为一个好办法。 以上是我的一点儿心得体会，当然，施工中最重要的是所有人员密切配合，因为最后的结果是重要的，但过程控制也是重要的。这是我一生工作中总结的一点经验，其实不成为文章，仅供参考，希望有兴趣的同志能多提些宝贵意见，以共同促进工作，保质保量完成工作。所谓“众人拾柴火焰高”嘛，愿我们携手共进，共同打造一片新天地。 下面为赠送的述职报告 不需要的可以编辑删除 述职报告 尊敬的各位领导，各位同仁： 大家好！本人被组织任聘为。。。。副校长已有五年，主抓德育教育工作，分管学校后勤、德育、艺体、安全、卫生、综合治理等工作。身为副校长，我努力学习党的教育方针，学习邓小平教育理论。用全新的教育教学理念武装自己，努力提高自身教育理论素养。我在党的组织生活中，学习党建理论；在政治学习中学习党的路线、方针、政策、法规；在业务学习中，学习人文文化，加强自身政治理论，道德修养，培养高层次的道德感、责任感。工作几年来，我以强烈的事业心、责任心力抓好德育工作，确保学校教育教学工作运作正常。我的工作原则是倡导培养“勤奋乐干，善于思索，不断创新”三种优秀品质。以奖励机制为主，及时勉励，激发老师团队精神，从而完成教育教学任务。其出发点是一切为了学生，为了学校的生存、发展而不辍劳作。下面我就德育工作管理谈谈自己的做法，将一年工作总结如下： 一、加强学习，联系实际，提高认识 教师是一门终身学习的职业。社会在不断发展，不学习就会跟不上时代的步伐，特别是作为一名校级领导和德育工作者，必须始终站在社会发展的前列，德育工作更要求紧跟社会形势的发展。因此，我坚持做到每天看新闻和阅读一小时的书，提高自己对政治的敏锐性，提高对教育的认识和个人品德修养，提高管理能力。在这一年里，我先后阅读了《德育文集》、《成功学校内部管理全书》、《教育管理》等各类书籍，这些为我提高思想认识、更新教育理念、加快德育创新提供了扎实的基础。 （一）严格要求自己，以身作则 古人云“直而影正，以己