基于BP神经网络的SOC估计及铅酸蓄电池特性.pdfVIP

基于BP神经网络的 S0C估计及铅酸蓄电池特性 赵 轩 ， 康留旺 ， 汪贵平 ， 马 建 (1．长安大学汽车学院，陕西西安 710064；2．长安大学 电子与控制工程学院，陕西 西安710064) 摘要：蓄电池特性是影响电动汽车充电时间和续驶里程的主要因素 。针对应用较普遍的铅酸蓄电池展开研究具有重要 意义。基于阻容等效电路建立了铅酸蓄电池充放电模型，通过不同倍率的充放电实验获得了模型参数与电池荷电状态 (soc)的关系式。采用BP型神经网络模型对铅酸蓄电池 SOC进行估计。在Matlab环境下基于SOC神经网络模型对 铅酸蓄电池充放电过程进行仿真研究。仿真结果表明铅酸蓄电池模型可以真实地模拟充放电特性。仿真结果与实验结 果的平均误差为2．5％。 关键词 ：铅酸蓄电池；充放电特性 ：神经网络；SOC；建模仿真 中图分类号 ：TM912 文献标识码：A 文章编号：1002—087X(2014)05—0874—04 JSOCestimationbasedonBPneura1networkandcharacteristics oflead—acidbattery ZHAOXuan，KANG Liu—wang，WANG Gui—ping，MA Jian ‘ fJ．SchoolofAutomobile,ChanganUniversity,XianShanxi710064，China；2．SchoolofElectricandControlEngineering, ChanganUniversity,XianShanxi710064，china) Abstract：Thebattery characteristicsarethekeyfactorsdeterminingthecha~ingtimeanddrivingrangeofelectric vehicle， anditisofgreatsignificancetostudyonthewidelyusedlead-acidbaRery．Thecharginganddischarging modelofthelead—acidbaRerywasbuiltbasedonthe只C equivalentcircuit． andtheequationbetweenthemodeI parametersandstate-of-charge(SOc)wascalculatedthroughvariableratesc‘harginganddischargingexperiments． TheSOCofthelead—acidbarerywasestimatedwithBP neuraInetworkmode1． andthesimulationstudyofthe lead-acidbattery charginganddischargingprocesswerecarriedoutbasedontheSOCneuralnetworkmodelunder Matlabcircumstances．ThesimulationresuRsshowthatthelead-acidbatterymodelcouldactuallysimulatecharging anddischargingcharacteristics．andtheaverageerrorbewteen simulation resultsandlestresults could reach 2．5％． Keywords：lead-acidbakery；charginganddischargingcharacteristics；neuralnewtork；state-of-charge：mod eling andsimulation 电动汽车具有低噪声、低污染、低排放以及能量利用率高 蓄电池模型及 SOC预测方面进行了大量的研究。文献 [3]基于 等优点，是解决能源危机、环境污染和气候变暖等资源和环境 能量下降因子和电压