2015年天津大学船舶与海洋工程结构力学考研真题,考研流程,考研笔记,真题解析.pdfVIP

2015年天津大学考研指导 育明教育创始于 2006年，由北京大学、中国人民大学、中央财经大学、北 京外国语大学的教授投资创办 ，并有北京大学、武汉大学、中国人民大学 、 北京师范大学复旦大学、中央财经大学、等知名高校的博士和硕士加盟， 是一个最具权威的全国范围内的考研考博辅导机构。更多详情可联系育明 教育孙老师。 船舶与海洋工程结构力学 一、 考试的总体要求 本试卷主要考查考生对结构力学和结构动力学的基本概念、基本原理及基本解题方法的掌握 情况、掌握的 水平，通过试题的求解考察学生运用所学知识解决问题的能力。 二、 考试的内容及比例 本试卷分成：船舶工程类及海洋工程类试题。 船舶工程类考试内容及比例： 船舶结构力学占整个内容的 70%，结构动力学占整个内容的 30%； 1. 结构力学考试内容： （） 力法、位移法求解超静定结构的基本原理以及相应的基本概念；运用以上两种方法 求解船舶中常见 1 结构在外力作用下的位移及内力分布、绘制弯矩图剪力图；正确理解弹性支 座及弹性固定端的物理含义， 求解相应的弹性系数；正确理解超静定结构内力分布的特点、 梁的复杂弯曲问题，并进行定性分析。 （） 开、闭口薄壁杆件断面自由扭转、非自由扭转的基本概念，求解开、闭口薄壁杆件 断面自由扭转 2 应力分布及转动惯性矩。 （） 能量法求解单跨梁弯曲问题的基本原理及方法，根据梁的约束条件及外力状况选择 基函数、写出 3 应变能及力函数。 （） 板平面问题及板平面问题有限元求解的基本概念，不要求计算。 4 （） 板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念。 5 （） 船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念，能够进行定性分析，不要求具体 求解。 6 2. 结构动力学考试内容 单自由度振动的基本概念，单自由度振动方程的建立，单自由度自由振动的特点及 分析方法，有阻尼自由振动分析，阻尼对振动的影响，无阻尼强迫振动特点及分析方法，共振的概念及 形 成，有阻尼强迫振动特点及振动响应计算方法。两个自由度振动方程的建立，可以采用直 接平衡法和能量 方法，不要求求解。 海洋工程类考试内容及比例： 船舶结构力学占整个内容的 。 考试内容 （） （）与船舶工 100% 1 - 4 程类船舶结构力学内容一致。 （）板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念，利用解析法或板 5 条梁的方法求解 板的弯曲问题。 （）船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念，进行定性分析， 6 利用解析法求解杆 系结构及矩形板的临界应力。 三、 试卷类型及比例 试卷类型：简答题、论述题、绘图题、计算题。其中简答题、论述题、绘图题占整个试题的 40-45%，计算 题占 60-55%。 四、 考试形式及时间 笔试，时间 小时。 3 1 1 / 9 【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌 官方网站：http:// . 开设课程：【网络函授班】 【精品小班】 【高端一对一】 【状元集训营】 【定向保录】 一、考研路上的十大拦路虎： 1. 背了又忘的英语单词 解决办法：最好是每天抽出一点零碎时间比如， 饭前背单词，也推荐睡前记单词，然后早晨起来 之后马上复习一遍，很灵的喔。 2. 喜欢给自己找不去自习的借口（这点很危险） 解决办法：在心里狠狠的骂自己一顿——怎么这 么多借口啊！还想不想考研了？多上一次自习， 到时候又可以多考几分，成功又多了一份把握啊！ 3. 缺乏一定要考上的决心与斗志 解决办法：多想想考上之后是如何衣锦还乡的， 多想想考不上是如何吃苦受累的 ^_^ 哈哈，自己 要学会安慰自己啊！ 4. 自习室里静不下心来，缺乏效率（这点很危险） 解决办法：这个主要还是一个要钻进去的问题，“一心只读圣贤书”是必须的。 5.早晨7点钟还起不来 解决办法：把闹钟放到桌子上，远离自己手臂所能控制的范围。 6. 忽视真题狂做模拟题（这点很危险） 真题