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横琴珠岛西路中段1#桥梁预制场地软基处理 施工方案 目 录 工程简况···················································2 桥梁预制场地软基处理方案选择·······························2 施工方案···················································3 3-1：块石夯实挤压法处理地基施工程序························3 3-2：块石夯实挤压法处理施工工艺····························3 场地软基处理机械设备和人员配置·····························5 4-1：块石夯实处理机械设备一览表····························5 4-2：预制箱梁场地施工人员配置一览表························5 桥梁预制场地软基处理平面示意图·····························6 横琴珠岛西路中段1#桥梁预制场地软基处理 施工方案 工程简况 珠海横琴新区市政基础设施BT项目非示范段环岛西路中段全长约为1.3Km，设计道路为双向六车道，路幅宽度50m，位于道路里程K0+730.17～K0+919.671全长189.5m有一座跨河道与陆地相连的高架桥。桥梁结构为钢筋混凝土桩基、承台、墩柱、盖梁。桥面为架设预应力钢筋混凝土预制箱梁。 为满足桥梁架设、运输、存放要求，在桥梁里程段K0+920～K1+050施工区域选择相邻场地作为桥梁预制施工场地。根据桥梁施工工程量确定临时场地使用面积为（140m×140m）19600㎡,占地总面积需2.0万㎡。 设计预制箱梁规格长度有21.5m和25m两种，计算箱梁每片自重为80～92.5t。按照箱梁施工程序要求，预制场地和存梁场地均设在同一区域。预制场地为单片梁制作，存梁高度为三片梁叠加约≤5.0m（箱梁高度为1.4m）。根据预制箱梁的堆载高度计算最大荷载值为227.5t，按梁底面积计算要求地基承载力11.1t/㎡。单片梁预制场地要求地基承载力≥4.0t/㎡ 根据预制箱梁场地工程地质调查和参考相邻施工区域的工程地质勘察报告资料表明：该场地工程地质均为海相淤泥沉积层，淤泥质土层含水量高且松软，地基承载力?sk=45～50Kpa.属于软土地基。该场地作为预制梁场必须经过处理后才能满足预制箱梁施工和箱梁存放及运载要求。 桥梁预制场地软基处理方案选择 根据预制梁场地工程地质结构，为满足预制箱梁的施工的可行条件，对场地软基加固处理，选择多种方法进行比较，在场地使用安全、技术可行、经济合理的施工方案选择原则基础上，确定采用块石夯实挤压方法进行梁场地基处理。 块石夯实挤压方法又称夯实法，是一种快速简便地基处理方法，利用重锤冲击夯实能量将地面堆积块石夯实到地基中，构成一定深度和强度的结构体，来解决地基承载力和地基变形问题。相比较其他软基处理方法，如水泥搅拌桩、高压旋喷桩、CFG桩、碎石桩等，具有造价低、施工设备简单、工效高等明显优点。作为临时性施工场地处理，是一种技术可行、经济适用、快捷有效的好方法。 对预制梁场的软基处理方案分别经过技术可行、施工工期和工程造价、现场施工现状条件多次进行方案分析比选，认为采用块石夯实挤压方法处理梁场软基是符合施工方案比选的原则和基本条件的。 预制梁场的地基处理造价，包括块石运输铺垫、机械夯实、制梁场地硬化、箱梁底板基础、运输道路等综合工费估算为350万元～380万元。 施工方案 3-1：块石夯实挤压法处理地基施工程序： 预制梁场测量放线→施工现场地平整→机械设备进场和材料进场→分区域堆放块石铺垫厚度→试夯→测挖落锤高度和地基沉降深度→顺序夯实→铺垫块石→复夯→地表填沙平整→铺设30cm碎石垫层→构筑水泥土稳定层→绑扎箱梁底板支座钢筋→浇筑C30混凝土→钢筋混凝土养护。 3-2：块石夯实挤压法处理施工工艺： 3-2-1、选择夯锤重量和确定冲击落距，夯实锤直注可选用≤ф2.5m,重量为10t～15t铸钢锤头。夯锤起重机可选用履带式吊车，作用半径6m~8m,起吊距≤6.0m。 3-2-3、夯实时块石填筑高度≤50cm，夯击数可根据下降量现场试夯数据确定。夯实层数控制在3层（50cm/层）。夯筑深度为1.5m，夯实面积为2万㎡。总计填石量≥30000m3。 3-2-4：夯实地基承载力结算，用下式： ?sk，=α·M/A·Hi =0.5×1200KN/4.9㎡×1.2 =146.94KN/㎡