红旗岭下面层试验路施工方案.docVIP

沥青砼下面层试验段施工方案 一、工程概况 本次试验路段选定在K544+720～K544+920（右幅下层），实际摊铺长度200m。本试验路路面结构类型:AC—20型沥青砼下面层,设计厚度为7cm。计划施工时间为1天。 二、施工依据 1、《交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003)第五篇《技术规范》 2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）(第一册 土建工程) 4、《公路工程集料试验规程》（JTJ E428-2005） 5、《公路路基、路面现场测试规程》（JTJ 059-95） 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 三、试验段目的 通过铺筑试验段，确定以下主要项目： 1、确定大面积施工的标准配合比，必要时可对生产配合比进行适当调整。 2、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式； 3、验证配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量； 4、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、摊铺速度、自动找平方式等操作工艺；压路机的碾压顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等； 5、确定压实标准密度； 四、组成设计： 本合同段已经完成沥青混合料的目标配合比设计。成果见附件。 目标配合比设计 初步确定可行的级配和沥青用量4.58%，最佳油石比为4.8%，各档材料比例为10～20mm碎石：10～15mm碎石：5～10mm碎石：0～5mm石屑：粗砂：矿粉=22：20：20：26：10：2.0。 （2）水稳定性检验：残留稳定度为89.6%。 五、机械设备及人员组合： 1、机械设备： 拟用于试验段的机械设备表 序号 机械名称 型号规格 单位 数量 1 沥青撒布车 CZL510GLD 台 1 2 自动找平混合料摊铺机 DT1400 台 2 3 双钢轮压路机 13t 台 3 4 胶轮压路机 26t 台 2 5 装载机 ZL52G 台 1 6 自卸车 15t 辆 8 六、施工准备： 现根据审批的生产配合比确定试验路段的施工参数。 1、施工材料： （1）、沥青：采用70号重交沥青； （2）、集料：集料采用潮州凤山石料场玄武岩，其质量情况如下表： （3）、填料：采用何家坡矿粉厂自产石灰岩矿粉，掺加20%消石灰。 （4）、沥青混合料：最佳沥青含量为（油石比）为4.8%。各档材料比例为10～20mm碎石：10～15mm碎石：5～10mm碎石：0～5mm石屑：粗砂：矿粉=22：20：20：26：10：2.0。 2、施工机械设备：施工前对摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行了认真检查、标定，并得到监理认可。各种设备性能良好。 七、下面层施工工艺： 1、技术准备 在沥青路面下面层施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工总结要点进行认真学习，并对所有参加施工的人员进行技术交底，确保下面层高质量施工。 2、施工放样 下面层采用摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度，以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线。钢丝线每10m设一基准线立柱，按施工标高悬挂钢丝线，确保基准线立柱牢固，不得松动。在钢丝线悬挂完毕后，由测量组对钢丝标高进行检查，在施工中随时检测钢丝线标高。 3、施工参数： 试验段厚度7cm，宽度14m，松铺系数1.20及1.18两种方案（试验路），拟定K544+720~K5544+820段（右幅），长100m，松铺系数为1.20（松铺厚度为8.4 cm）。K5544+820~K5544+920段（右幅），长100m，松铺系数为1.18（松铺厚度为8.26cm）。压实度为试验室标准密度的98%、最大理论密度的93%以上。 4、施工工艺： （1）、沥青混合料的运输： 为确保沥青混合料的运输质量，采用自卸汽车运输，每天对车槽清理干净，为防止沥青与车厢底板和侧板沾粘，喷涂一薄层油水混合液（植物油：水为1：3）来避免，但不得有余液积聚在车厢底部。 进出场处由专人负责清理路面上的灰尘和泥土。 从拌合机向运料车上放料时，采用三次或多次卸料法，以减少混合料发生粗细集料的离析，即第1、2次卸料分别位于车厢两端，第三次卸料位于车厢中部。连续摊铺过程中由专人指挥，运料车应在摊铺机前20-30cm处停住，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，严禁撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 （2）．沥青混合料摊铺： 在面层试验段施工前，下承层（基层）已彻底清洗干净，按规范要求完成封层油施工。封层油沥青施工后实行交通管制，保持表面干燥清洁。在下面层试验段施工前，再检