某区创建国家交通管理模范城市工作基本情况.docVIP

某区创建国家交通管理模范城市工作基本情况 XX区创建国家交通管理模范城市工作基本情况　　??? 在市委、市政府的正确领导下，XX区以贯彻党的十七大精神和科学发展观为指导思想，以“创和谐交通，建文明株洲”为主题，瞄准公安部、建设部《城市道路交通管理评价指标体系》创建目标，坚持建管并举、标本兼治，着力优化城市交通结构，加强城市交通管理，提高道路通行效率，改善交通环境，降事故、保安全、促畅通，形成了 “政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的工作格局，创建工作初显成效。　　 一、前期主要工作　　 前阶段，我区创模主要抓了以下工作：　　 （一）及时部署，上下一心抓创建　　 XX区的创模工作明确了由常务副区长徐红宇同志负总责，区相关单位一把手为创模工作领导小组成员。4月2日，区委、区政府召开了由区财政、发改、城管、交警、交通、公路和各乡办、社区负责人300余人参加的创模工作动员大会，传达、学习上级有关创模文件精神,分析创模工作的现状，提出工作要求。要求区相关部门要用经营城市的理念，完善辖区道路和路网建设，为交通管理创造基础道路条件。各乡办、社区要大力宣传，动员社会力量抓创建。城管、交警、交通、公路等部门要认真履行职责，着力解决辖区面临的交通问题。在创模过程中，区委书记强国跃、常务副区长徐红宇多次听取各有关职能部门创模工作专题汇报，督促落实各项创建措施。2008年6月25日，区委副书记、副区长汤立斌主持召开区长办公会议，听取了创模工作汇报，明确区创模办由区政府办主任陈湘伟任主任，副主任佘国栋任副主任，具体落实“创模”工作。会上，安排了创模启动经费10万元，并解决由区交警大队承办的已用于创模广告宣传经费8万元。　　 （二）加大力度，管治结合抓创建　　 在创模过程中，交警部门积极发挥主力军作用，认真抓好交通秩序管理工作。大队采取日常管理与集中整治相结合的办法，调整勤务模式，加大交通管理力度。在日常管理方面，大队实行大队管面、中队包片、民警包段责任制。大队领导每天早晚带班站高峰。各室下一线包路段。各中队根据辖区情况，定路段、定人员、定职责、定目标。实行守点与巡逻相结合，扩大和延伸管理面。大队对民警的履职情况实行不定期考核，每周在队务例会上讲评各室、中队及民警的工作情况，每月兑现目标考核，确保民警的在岗率和管事率，促进各中队、室工作平衡发展，稳步推进创建工作。在交通秩序整治方面，大队明确，重点路段重点整，突出乱源突出整。先后组织开展了“中心广场禁摩”、“主要路段禁货”专项整治行动、“迎奥运保平安严打整治百日会战”、“禁鸣”及突出交通违法专项行动等。创模工作开展以来，区交警大队共出动警力3000余人次，组织专项行动30余次，流动摄像19282起，现场纠正交通违法行为5725起，依法暂扣各种违法车辆617台。该大队组织专项整治行动57次，现场查处道路交通违法行为1500余起，拘留未取得机动车驾驶证的驾驶人12人。在“中心广场禁摩”专项整治行动中，共处罚违法进入中心广场的二轮摩托车、电动车580台次。在交警部门的严格依法管理下，目前中心广场的板车、电动车、摩托车几乎绝迹，中心广场的交通状况明显改善，各主干道的交通秩序明显好转。　　 （三）齐抓共管，部门联动抓创建　　 区委、区政府十分重视创模基础工作，着力改善道路交通环境，全面推进小街小巷改造提质工作，在创模工作目标中，确立了39条小街小巷提质改造计划，预算资金投入4600万元。目前，已有18条道路全部完工。交警部门利用“五一”假期对该改造路段的标志、标牌进行了完善。　　 区市场群管委会组织公安、交警、城管、环卫等各部门对XX市场群内的环境卫生、交通秩序进行了专项整治。XX市场群内的叭叭车一直是一个顽疾，他们派出精干力量对市场群内的叭叭车、非法营运的二轮摩托车、乱停乱放的机动车进行集中整治，共依法暂扣各类叭叭车、二轮摩托车50多台、处理违法停放机动车200多台次。有力地打击和净化了XX市场群的交通环境。　　 城管部门针对汽车违法停放在人行道上的现象日益增多的情况，在各条人行道入口处设立了阻车杠，有效的杜绝了此类违法行为。同时，城管部门与公安、交警部门密切配合，加大了对人行道上违法停放和非法营运的二轮摩托车的打击处理力度。自创模工作全面铺开以来，共处理在人行道上违法停放和营运的二轮摩托车350多台次，依法暂扣85台二轮摩托车。　　 （四）舆论引导，形成合力抓创建　　 在加大管理力度的同时，我区高度重视舆论宣传，我们不仅借助各种会议宣传创模工作，还有效发挥了新闻舆论的强大影响力。在株洲交通频道的“交警直播室”等栏目中都能听到关于创模工作的有关最新报道。我们的正面宣传和报道赢得了广大市民的积极支持和热心参与。　　 结合创模工作深入开展交通安全宣传，区交警大队共出动宣传车20台次，出