澄迈县金江镇南渡江新村仔下村建筑用河砂矿项目环境影响分析评价报告书简本.docVIP

澄迈县金江镇南渡江新村仔下村建筑用河砂矿项目环境影响报告书（简本） 建设单位： 编制单位：海口市环境科学研究院 编制时间：二○一年月 建设项目概况 建设项目的地点及相关背景 建设项目地点 建设背景  图1.1-1 项目地理位置及地表水监测布点图 工程概况 建设内容 生产工艺 根据《南渡江流域综合规划（修编）》（海南省水务厅、中国水利水电科学研究院，2012年5月）可知：“定安县至龙塘大坝河段未来规划建设为Ⅶ级航道，将建设海口内河港安定港区；龙塘大坝以下河段为Ⅳ级航道，规划建设海口内河港龙塘港区。经航道整治及港口建设等开发利用，具备完善的内河航运功能。该河段划定为开发利用区”。 本项目所在南渡江新村仔下村段不属于航道，且周边没有水渠和桥梁；矿区范围内附近没有铁路、桥梁、堤坝，距主要交通线路远；矿区附近没有建、构筑物和工厂、学校等，不属于国家自然保护区、重要风景区、国家重点保护的历史文物和名胜古迹所在地。综上，本项目选址较为合理。 建设项目周围环境概况 项目所在地的环境概况 序号 监测点位 监测时间 监测结果Leq 主要声源 项目部边界（#） 昼 夜 2013年8月10日，22：00 46.3 水流声、人员活动 昼 夜 2013年8月11日，22：00 45.3 水流声、人员活动 2 项目部边界（#） 昼 夜 2013年8月10日，22：00 45.8 水流声、人员活动 昼 夜 2013年8月11日，22：00 46.2 水流声、人员活动 3 项目南部边界（#） 昼 夜 2013年8月10日，22：00 46.3 水流声、人员活动 昼 夜 2013年8月11日，22：00 45.7 水流声、人员活动 4 项目部边界（#） 昼 夜 2013年8月10日，22：00 45.8 水流声、人员活动 昼 夜 2013年8月11日，22：00 45.9 水流声、人员活动 5 新村仔下村（5#） 昼 夜 2013年8月10日，22：00 44.2 其它 昼 夜 2013年8月11日，22：00 43.8 其它 由监测结果可知，矿区昼夜间的声环境均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准，新村仔下村昼夜间的声环境均满足1类标准。 南渡江水生生态调查 本项目所在区域陆生植物生态环境现状调查结合环评人员现场调查和引用《南渡江流域综合规划（修编）环境影响报告书》（中水珠江规划勘测设计有限公司，2013年7月）中的植被生态调查数据来予以说明： 矿区边界西侧200m范围内基本上为河床水域区域，东侧200m范围为河堤陆域，该区域内植被类型主要村庄植被。矿区范围内除水域外，由于季节性因素，河床干涸出露部分主要分布有杂草。 村庄植被：椰子+槟榔+竹群落 该群落是评价范围内农村周边植被类型的典型代表，主要分布在新村仔下村村落周围。群落外貌终年常绿，覆盖率达85%左右。组成成分以棕榈科、无患子科、禾本科、桑科等植物为优势，叶子以全缘叶和中型叶占多数。从总的群落外貌看，植物群落结构可分为三层，其中乔木层有一层，一般高度在12-15m之间，树冠庞大。林下灌木层植物分布亦较紧密，但草本植物种类较少，结构比较简单。常见分布的植物有苦楝、鹊肾树、对叶榕、甲竹、香蕉、野芋、槟榔等多种。 环境影响预测及主要控制措施 建设项目污染物排放情况 废气 拟建项目产生的废气污染源有：机动车尾气、柴油发电机组废气、餐饮油烟以及生活垃圾产生的恶臭气体等。 （1） 汽车尾气 本项目采用30t的大卡车对河砂产品进行运输，运输过程中车辆会产生大量尾气，其主要污染物为CO、NOX和THC（碳氢化合物）。汽车尾气所含污染物浓度与汽车行驶条件有很大的关系。汽车在空档时THC和CO浓度最高，低速时THC和CO浓度较高，高速时NOX浓度最高，THC和CO浓度较低。汽车在进出场区时一般是低速行驶，因此THC和CO排放量较大。 ①项目以重型车为主，其额定燃油率为30.19L/100km，按机动车辆污染物排放系数测算，单车污染物平均排放量分别为CO：815.13g/100km，NO2：1340.44g/100km，烃类物：134.0g/100km。 ②项目采砂量15万m3/a，一般河沙密度为2.32t/ m3，则运输量为34.8万t/a，假设均采用30t的卡车运输，则需运输11600次。假设一般运输距离为2km。 根据①和②可算出汽车尾气产生量为：CO：0.19t/a，NO2：0.31t/a，烃类物：0.03 t/a。 （2）柴油机燃油废气 本项目拟配备2艘采砂船，所用柴油电机组均为500KW，总装机容量为1000KW，发电机设于船舱底部，柴油电机组产生的废气由船